- 沙特领空会在12月31日前关闭吗？10¢10%
Saudi authorities have maintained operations in the Jeddah Flight Information Region despite repeated Houthi missile and drone strikes on airports, including deadly attacks on Riyadh’s King Khalid International Airport in October 2026 that prompted temporary suspensions, safety inspections, and prior-permission NOTAMs. International carriers have extended route cancellations into mid-November, while regulators such as EASA (advisory valid through November 16) and the FAA (caution through December 10) cite risks from projectiles, air-defense activity, and GNSS interference without imposing a full FIR closure. Overflights continue on many corridors, and no nationwide shutdown of commercial transit has been announced. Trader probabilities remain low for near-term closure because partial airport restrictions and airline suspensions have not escalated to the general airspace halt required for market resolution, though further attacks or expanded warnings could alter that assessment before year-end deadlines.
规则
如果沙特阿拉伯领空（吉达飞行情报区（FIR）/OEJD）在市场创建至指定日期23:59 ET之间关闭，本市场将结算为“是”。否则，此市场将判定为“否”。 符合条件的关闭是指：负责监管指定空域区域的航空或政府主管机构，根据对该空域区域负有管辖责任的司法管辖区的法规，发布航行通告（NOTAM）或其他正式命令，普遍取消或暂停整个指定空域区域内的商业航空，且该关闭未被下文排除条款排除。符合条件的关闭必须普遍适用于飞越、抵达及离开指定空域区域的商业航班。即使命令允许有限的例外，包括人道主义、医疗、撤侨或紧急航班，或经主管机构授权的特定航班，关闭也不因此丧失资格，前提是商业航班在默认情况下被禁止，而非在附带条件或限制的情况下获准。 以下情况不属于符合条件的关闭：(i) 因天气（包括火山和地震活动）导致的关闭；(ii) 因节假日或宗教活动实施的关闭；(iii) 在市场创建前已计划或宣布的关闭；(iv) 按固定周期发生且其发生已在市场创建前确定的关闭，即使未经宣布；(v) 因空中交通管制、导航、通信、电力或其他技术系统故障或失灵导致的关闭；(vi) 按航空器国籍、登记国、运营人或所有权而适用、而非普遍针对商业交通的限制；(vii) 指定空域区域部分范围的关闭，包括地理扇区和高度层；(viii) 地面停飞、流量限制、容量削减或其他延误或限制交通但未对商业航空关闭指定空域区域的空中交通管理措施；以及 (ix) 由负责监管指定空域区域的航空或政府主管机构以外的任何一方施加的警告、禁飞区、航班暂停或其他限制。 符合条件的关闭视为在关闭生效之时发生，无论该关闭何时宣布或命令何时发布。如果命令中未载明生效时间，则该关闭视为在命令发布之时生效。 本市场的结算来源将为沙特阿拉伯政府的官方信息，包括交通与物流服务部、民航总局（GACA）和沙特空中航行服务（SANS），以及可信报道的共识。
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