- Australia 會在 2026年12月31日 前派遣軍艦通過荷莫茲海峽嗎？17¢17%
- 英國會在 2026年12月31日 前派遣軍艦通過荷莫茲海峽嗎？16¢16%
- Italy 會在 2026年12月31日 前派遣軍艦通過荷莫茲海峽嗎？14¢14%
- Greece 會在 2026年12月31日 前派遣軍艦通過荷莫茲海峽嗎？10¢10%
- France 會在 2026年12月31日 前派遣軍艦通過荷莫茲海峽嗎？9¢9%
- Germany 會在 2026年12月31日 前派遣軍艦通過荷莫茲海峽嗎？9¢9%
- 美國會在 2026年12月31日 前派遣軍艦通過荷姆茲海峽嗎？7¢7%
- Netherlands 會在 2026年12月31日 前派遣軍艦通過荷莫茲海峽嗎？5¢5%
Ongoing US-Iran tensions have severely restricted commercial traffic through the Strait of Hormuz to about 8% of normal levels, with only US-coordinated transits occurring amid Iranian claims of control and repeated attacks on vessels. This has elevated Brent crude to around $113–117 per barrel, incorporating a significant risk premium tied to potential supply disruptions affecting 20% of global oil flows and LNG exports. US naval operations, including escorts, blockades of Iranian ports, and air defense support, remain the dominant presence, while diplomacy via Qatar-mediated talks and upcoming post-midterm developments could shift escalation risks. Elevated tanker freight rates, dark fleet activity, and winter energy supply concerns continue to underpin trader focus on naval movements by key actors through year-end.
規則
如果一國政府、其軍方或可信報導形成的廣泛共識證實，所列國家的軍艦在市場建立後至 2026年12月31日 下午11:59 ET 之間通過荷莫茲海峽，本市場將判定為「是」。否則，此市場將判定為「否」。 「軍艦通航」是指軍用船隻通過荷莫茲海峽。軍用貨船或支援船將視為「軍艦」；但商船或民用船隻不符合資格。 就本市場而言，只計入通過荷莫茲海峽的航行，定義為通過伊朗與阿曼之間這條水道最狹窄的部分。若行動僅在波斯灣、阿曼灣或阿拉伯海進行，且未通過這段最狹窄的水域，則不符合資格。 如果一國政府或其軍方正式證實其船隻在指定期間內通過荷莫茲海峽，本市場將立即判定。可信報導形成壓倒性共識，證實此類通航在指定期間內發生，也足以判定。 符合資格的確認必須在本市場上述指定期間內作出，並包括官方公告，表明某國已部署海軍艦艇通過荷莫茲海峽或為航運提供護航。 若確認內容僅提及在更廣泛區域內有海軍部署，包括波斯灣、阿曼灣或阿拉伯海，卻未確認實際通過海峽本身；或僅涉及空中行動、網路行動、代理人或第三方的行動，則這些情況單獨而言均不符合資格。 本市場的主要判定依據為相關國家政府或其軍方的官方資訊；不過，可信報導形成的壓倒性共識也足以判定。
機器翻譯。如有爭議，以原文為準。