Sean Duffy has served as U.S. Secretary of Transportation since Senate confirmation on January 28, 2025, and remains in the role as of November 14, 2026. He continues to direct FAA responses to operational issues, including the nationwide ground stop on November 13 triggered by telecommunications problems at air traffic facilities, while requesting emergency congressional funding of up to $50 billion for air traffic control modernization. Recent department actions include regulatory streamlining for commercial space launches, revocation of unauthorized electronic logging devices in trucking, and interagency efforts on unmanned aerial threats. No official statements, Senate actions, or administration announcements indicate plans for his departure, and cabinet tenure typically extends through the presidential term absent resignation, removal, or confirmation of a successor. Traders assessing timing markets should monitor White House personnel updates, congressional funding votes, and any shifts in FAA leadership.
如果 Sean Duffy 辭職或遭免除運輸部長職務,且其離任在指定日期、下午11:59 ET之前正式宣布,本市場將結算為「是」。否則,此市場將判定為「否」。 當 Sean Duffy、白宮或其授權代表公開且明確宣布 Duffy 已辭去或遭免除運輸部長職務,或將辭去或遭免除該職務時,該離任將被視為已宣布。無論指定人員何時正式離任,該公告均符合條件;辭職包括退休或辭去運輸部長職務,包括為在川普政府中擔任其他職務而離任;免職包括由總統解雇或終止其任職。 只有明確表述為宣布透過辭職或免職離任,且該離任擬在公告日期起18個月內生效的公告才符合條件(例如,「我將在2年後離任」和「我不會永遠擔任該職務」均不符合條件)。 關於臨時休假、有明確日期的停職、無限期停職、行政休假,或指定人士在指定職位上的職責發生其他臨時變化的公告,不符合條件。 以下情況不符合公開且明確公告的資格:表示指定人士正在考慮離職或對離職持開放態度;表示指定人士只有在滿足特定條件時才會離職的條件式聲明;公告一項仍待接受或已遭拒絕、且須經接受才生效的辭職提議;媒體報導指定人士計劃離職;以諷刺或玩笑方式發表的聲明;以及由指定人士、負責管理指定職位的相關主管機關或其各自授權代表以外的人士所作的聲明。 如果指定人士依預先訂定且有預定屆滿日期的任期擔任指定職位,只有宣布其將在任期預定屆滿前離職的公告才符合資格。 如果指定人士在其任期預定結束前,透過此類離任方式且未有符合條件的公告而正式不再擔任指定職位,若符合條件的辭職或免職在指定日期 下午11:59 ET 前發生,本市場將結算為「是」。如果指定人士以任何其他方式不再擔任指定職位,則本市場將結算為「否」。 本市場的主要結算來源將是 Sean Duffy 和白宮的官方資訊;不過,也可以採用可信報導的共識。
機器翻譯。如有爭議,以原文為準。