- 到 2026年11月15日 前，黑海還會有另一艘船遭到攻擊嗎？89¢89%
- 到 2026年11月30日 前，黑海還會有另一艘船遭到攻擊嗎？94¢94%
- 到 2026年12月31日 前，黑海還會有另一艘船遭到攻擊嗎？96¢96%
- 19%88.5%11月15日成交量 $1294.5
- 15%94%11月30日成交量 $1385
- 14%95.6%12月31日成交量 $878.8
Recent Russian drone strikes, primarily unmanned surface vessels, have hit multiple commercial ships in the western Black Sea since early October 2026, including incidents near Bulgaria’s and Romania’s exclusive economic zones that sank vessels such as the Alfa Watan, HS Dignity, and Contship Jet. These attacks, which maritime analysts attribute largely to Russian forces targeting trade linked to Ukrainian ports, have killed or left missing over 30 mariners and prompted NATO maritime patrols plus sharply higher war-risk insurance. Turkey’s ongoing diplomatic efforts to revive a Black Sea grain corridor, including recent bilateral talks with Ukraine and potential trilateral discussions in November, represent the main near-term factors that could alter shipping risks and incident frequency.
規則
如果在市場建立至指定日期之間，於東歐時間（EET）下午11:59 在定義區域內對商業船隻實施動能打擊，本市場將結算為「是」。否則，此市場將以「否」結算。 定義區域包括黑海和刻赤海峽，以及黑海沿岸的港口和錨地。發生於這些水域以外的事件不符合條件，包括亞速海、博斯普魯斯海峽或多瑙河等河流中的事件。 無須歸責於任何一方。符合條件的事件無論責任方身分為何、是否有任何國家或團體聲稱負責，以及責任是否遭否認、有爭議或始終未能確定，都將計入。 不考慮對軍艦的攻擊。 以船隻為目標、但遭攔截或因其他原因未直接擊中船隻的飛彈／無人機攻擊，不予計入，無論碎片是否造成損害。 不會將扣押或登船檢查船隻視為符合條件。 符合條件的事件包括但不限於無人機和飛彈打擊、海上無人機打擊、空襲，以及由行動人員親自執行的動能行動。地雷造成的損害不符合條件。 此市場結算的主要依據將是可信報導所形成的共識。 符合條件事件是否發生、發生地點及發生時間，主要將根據各結算來源所提供資訊的共識判定。如果多個來源對相關事件是否發生、發生地點或發生時間存在衝突，本市場將保持開放，直到以下情況中較早者發生：i) 根據結算來源可取得資訊的共識，確認事件是否發生、發生地點及發生時間；或 ii) 自首次可信報導事件證據之日起滿 3 個完整日曆日（EET）。如果該期間將超過結束日期，本市場將保持開放，直至滿3個完整日曆日。若到了第三個日曆日結束時，關於事件是否發生、地點或時間的報導仍相互矛盾，將根據當時各結算來源所提供資訊的整體情況判定該事件。任何單一聲明、否認或證據陳述，如與全部資訊相矛盾，均不具決定性。
機器翻譯。如有爭議，以原文為準。