- Чи відправить Australia військові кораблі через Ормузьку протоку до 31 грудня 2026 р.?17¢17%
- Чи відправить Велика Британія військові кораблі через Ормузьку протоку до 31 грудня 2026 р.?16¢16%
- Чи відправить Italy військові кораблі через Ормузьку протоку до 31 грудня 2026 р.?14¢14%
- Чи відправить Greece військові кораблі через Ормузьку протоку до 31 грудня 2026 р.?10¢10%
- Чи відправить France військові кораблі через Ормузьку протоку до 31 грудня 2026 р.?9¢9%
- Чи відправить Germany військові кораблі через Ормузьку протоку до 31 грудня 2026 р.?9¢9%
- Чи відправлять Сполучені Штати військові кораблі через Ормузьку протоку до 31 грудня 2026 р.?7¢7%
- Чи відправить Netherlands військові кораблі через Ормузьку протоку до 31 грудня 2026 р.?5¢5%
Ongoing US-Iran tensions have severely restricted commercial traffic through the Strait of Hormuz to about 8% of normal levels, with only US-coordinated transits occurring amid Iranian claims of control and repeated attacks on vessels. This has elevated Brent crude to around $113–117 per barrel, incorporating a significant risk premium tied to potential supply disruptions affecting 20% of global oil flows and LNG exports. US naval operations, including escorts, blockades of Iranian ports, and air defense support, remain the dominant presence, while diplomacy via Qatar-mediated talks and upcoming post-midterm developments could shift escalation risks. Elevated tanker freight rates, dark fleet activity, and winter energy supply concerns continue to underpin trader focus on naval movements by key actors through year-end.
Правила
Цей ринок буде вирішено на користь «Так», якщо національний уряд, його військові або широкий консенсус достовірних повідомлень підтвердить, що військові кораблі зазначеної країни пройшли через Ормузьку протоку між створенням ринку та 31 грудня 2026 р., 23:59 ET. Інакше цей ринок буде розраховано як «Ні». «Прохід військового корабля» визначається як проходження військового судна через Ормузьку протоку. Військові вантажні або допоміжні судна вважатимуться «військовими кораблями»; однак комерційні або цивільні судна не відповідатимуть вимогам. Для цілей цього ринку враховуватимуться лише проходи через Ормузьку протоку, тобто проходження найвужчою частиною водного шляху між Іраном та Оманом. Операції лише в Перській затоці, Оманській затоці або Аравійському морі без проходження цією найвужчою ділянкою не відповідатимуть вимогам. Офіційне підтвердження національним урядом або його військовими того, що їхні судна пройшли через Ормузьку протоку у визначений період, призведе до негайного вирішення цього ринку. Приголомшливий консенсус достовірних повідомлень, які підтверджують, що такий прохід відбувся у визначений період, також буде достатнім. Підтвердження, що відповідають вимогам, мають бути надані в зазначений вище період для цього ринку та включати офіційні заяви про те, що країна направила військово-морські судна для проходу через Ормузьку протоку або супроводу суден через неї. Підтвердження, що стосуються лише присутності військово-морських сил у ширшому регіоні, зокрема в Перській затоці, Оманській затоці або Аравійському морі, без підтвердженого проходу саме через протоку, а також повітряні операції, кібероперації чи дії проксі-сил або третіх сторін, самі по собі не відповідатимуть вимогам. Основним джерелом для вирішення цього ринку буде офіційна інформація відповідних національних урядів або їхніх військових; однак приголомшливий консенсус достовірних повідомлень також буде достатнім.
Машинний переклад. У спірних випадках діє оригінал.