- Отправит ли Australia военные корабли через Ормузский пролив до 31 декабря 2026 г.?17¢17 %
- Отправит ли Великобритания военные корабли через Ормузский пролив до 31 декабря 2026 г.?16¢16 %
- Отправит ли Italy военные корабли через Ормузский пролив до 31 декабря 2026 г.?14¢14 %
- Отправит ли Greece военные корабли через Ормузский пролив до 31 декабря 2026 г.?10¢10 %
- Отправит ли France военные корабли через Ормузский пролив до 31 декабря 2026 г.?9¢9 %
- Отправит ли Germany военные корабли через Ормузский пролив до 31 декабря 2026 г.?9¢9 %
- Отправят ли Соединённые Штаты военные корабли через Ормузский пролив к 31 декабря 2026 г.?7¢7 %
- Отправит ли Netherlands военные корабли через Ормузский пролив к 31 декабря 2026 г.?5¢5 %
Ongoing US-Iran tensions have severely restricted commercial traffic through the Strait of Hormuz to about 8% of normal levels, with only US-coordinated transits occurring amid Iranian claims of control and repeated attacks on vessels. This has elevated Brent crude to around $113–117 per barrel, incorporating a significant risk premium tied to potential supply disruptions affecting 20% of global oil flows and LNG exports. US naval operations, including escorts, blockades of Iranian ports, and air defense support, remain the dominant presence, while diplomacy via Qatar-mediated talks and upcoming post-midterm developments could shift escalation risks. Elevated tanker freight rates, dark fleet activity, and winter energy supply concerns continue to underpin trader focus on naval movements by key actors through year-end.
Правила
Этот рынок будет рассчитан в пользу «Да», если национальное правительство, его вооружённые силы или широкое согласие в достоверных сообщениях подтвердят, что военные корабли указанной страны прошли через Ормузский пролив в период с момента создания рынка до 31 декабря 2026 г., 23:59 ET. В противном случае этот рынок будет рассчитан как «Нет». «Проход военного корабля» определяется как прохождение военного судна через Ормузский пролив. Военные грузовые или вспомогательные суда будут считаться «военными кораблями»; однако коммерческие или гражданские суда не будут соответствовать критериям. Для целей этого рынка учитываются только проходы через Ормузский пролив, определяемые как проход через самую узкую часть водного пути между Ираном и Оманом. Операции, проводимые только в Персидском заливе, Оманском заливе или Аравийском море, без прохода через этот самый узкий участок, не будут соответствовать критериям. Официальное подтверждение национальным правительством или его вооружёнными силами того, что его суда прошли через Ормузский пролив в указанный период, приведёт к немедленному расчёту этого рынка. Подтверждение такого прохода в указанный период подавляющим консенсусом заслуживающих доверия источников также будет достаточным. Подходящие подтверждения должны быть сделаны в течение указанного выше периода для этого рынка и включать официальные заявления о том, что страна направила военно-морские суда для прохода через Ормузский пролив или сопровождения судоходства через него. Подтверждения, касающиеся только присутствия военно-морских сил в более широком регионе, включая Персидский залив, Оманский залив или Аравийское море, без подтверждённого прохода через сам пролив, а также воздушные операции, кибероперации или действия прокси-сил либо третьих сторон, сами по себе не будут соответствовать критериям. Основным источником для расчёта этого рынка будет официальная информация соответствующих национальных правительств или их вооружённых сил; однако достаточным также будет подавляющий консенсус достоверных сообщений.
Машинный перевод. В спорных случаях действует оригинал.