- FAAの障害はハッキングが原因だとされるか？9¢9%
Officials from the Department of Homeland Security and law enforcement sources have stated there is no indication of a cyberattack or criminal activity behind the FAA's nationwide ground stop, attributing the communications failure across air traffic control centers instead to a temporary telecommunications outage or possible software update. The FBI is reportedly examining whether a routine system change triggered the radio frequency and radar disruptions rather than malicious hacking, aligning with the agency's history of technical issues tied to outdated infrastructure. Early preliminary reports and public statements from Transportation Secretary Sean Duffy reinforced a non-malicious technical cause, limiting speculation about attribution to a hack and supporting the strong market consensus against that outcome.
ルール
米国政府が市場作成時点から 2026年11月30日 23:59 ET までの間に、2026年11月13日 のFAAの障害をハッキングによるものだと公式に認定した場合、この市場は「はい」として決済されます。それ以外の場合、この市場は「いいえ」で決着します。 FAA障害とは、連邦航空局（FAA）が2026年11月13日に米国の空港からの出発便に対して全国的な地上待機措置を出す原因となった、機器および通信の障害を指します。 「ハッキング」には、障害を引き起こした意図的かつ悪意のある活動が含まれます。 認定の対象となるのは、米国連邦政府の権限を有する代表者が公的な立場で行う公開声明で、障害がハッキングによって引き起こされたと述べるものです。米国連邦検察官が、障害がハッキングによって引き起こされたと主張して起訴した刑事事件も、認定の対象となります。 ハッキングを疑い、可能性が高く、可能性がある、または排除されていないと表現する声明、あるいは障害がハッキングの特徴を示している、またはハッキングと整合すると述べるだけの声明は、認定の対象となりません。匿名または氏名不詳の当局者による声明、または他国政府による声明は、それだけでは適格とはなりません。 認定の対象となる認定が行われた時点で、その後に撤回された場合や法的手続きの結果にかかわらず、この市場は「はい」として決済されます。 この市場の主な決済ソースは米国政府による公式声明および公表資料とします。ただし、信頼できる報道の一致した見解も使用できます。
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