トランプ·FAA·+5全国的な地上待機措置は……までに解除される？

• FAAの全米規模の離陸停止措置は、11月13日の20:00 ETまでに解除されますか？2¢2%
• FAAの全米離陸停止措置は11月13日午後9時（東部標準時）までに解除されますか？11¢11%
• FAAの全米規模の離陸停止措置は、11月13日の22:00 ETまでに解除されますか？16¢16%
• FAAによる全米規模の出発停止措置は、11月13日午後10時30分（東部時間）までに解除されますか？29¢29%
• FAAによる全米の離陸停止措置は、11月13日午後11時（東部標準時）までに解除されますか？32¢32%
• FAAの全米規模の離陸停止措置は、11月14日の0:00 ETまでに解除されますか？44¢44%
• FAAによる全米規模の離陸停止措置は、11月14日午前2時（東部標準時）までに解除されますか？54¢54%
• FAAの全米グラウンドストップは11月14日午前6時（東部時間）までに解除されますか？77¢77%
• FAAの全米規模の離陸停止措置は、11月14日の12:00 ETまでに解除されますか？86¢86%
• FAAの全米規模の離陸停止措置は、11月15日の0:00 ETまでに解除されますか？93¢93%

The FAA imposed the nationwide ground stop on November 13, 2026, after a communications outage disrupted multiple Air Route Traffic Control Centers that manage en route traffic. Officials from the Departments of Transportation and Homeland Security stated the issue stems from a temporary telecommunications failure with no indications of a cyber attack or malicious act, prompting FAA technicians to investigate while airborne flights continue and international arrivals receive case-by-case handling. This marks only the second such halt since 9/11, following a 2023 NOTAM system outage that resolved within roughly 90 minutes. Trader consensus on rapid restoration reflects the technical rather than security-driven nature of the problem, alongside expectations that system checks and any required restarts could enable resumption within hours, though delays remain possible if diagnostics extend.