- Australia 会在 2026年12月31日 前派遣军舰通过霍尔木兹海峡吗？17¢17%
- 英国会在 2026年12月31日 前派遣军舰通过霍尔木兹海峡吗？16¢16%
- Italy 会在 2026年12月31日 前派遣军舰通过霍尔木兹海峡吗？14¢14%
- Greece 会在 2026年12月31日 前派遣军舰通过霍尔木兹海峡吗？10¢10%
- France 会在 2026年12月31日 前派遣军舰通过霍尔木兹海峡吗？9¢9%
- Germany 会在 2026年12月31日 前派遣军舰通过霍尔木兹海峡吗？9¢9%
- 美国会在 2026年12月31日 前派遣军舰通过霍尔木兹海峡吗？7¢7%
- Netherlands 会在 2026年12月31日 前派遣军舰通过霍尔木兹海峡吗？5¢5%
Ongoing US-Iran tensions have severely restricted commercial traffic through the Strait of Hormuz to about 8% of normal levels, with only US-coordinated transits occurring amid Iranian claims of control and repeated attacks on vessels. This has elevated Brent crude to around $113–117 per barrel, incorporating a significant risk premium tied to potential supply disruptions affecting 20% of global oil flows and LNG exports. US naval operations, including escorts, blockades of Iranian ports, and air defense support, remain the dominant presence, while diplomacy via Qatar-mediated talks and upcoming post-midterm developments could shift escalation risks. Elevated tanker freight rates, dark fleet activity, and winter energy supply concerns continue to underpin trader focus on naval movements by key actors through year-end.
规则
如果某国政府、其军方或可信报道的广泛共识确认，所列国家的军舰在市场创建后至 2026年12月31日, 23:59 ET 期间通过了霍尔木兹海峡，则该市场将结算为 “是”。否则，此市场将判定为“否”。 “军舰通行”是指军事船只通过霍尔木兹海峡。军用货船或支援船将被视为“军舰”；但商船或民用船只不符合条件。 就本市场而言，仅考虑通过霍尔木兹海峡的通行，即通过伊朗与阿曼之间水道最窄部分的航行。仅在波斯湾、阿曼湾或阿拉伯海开展、但未通过这一最窄水域的行动不符合条件。 如果国家政府或其军方正式确认其船只在指定时间段内通过了霍尔木兹海峡，该市场将立即结算。可信报道形成压倒性共识并确认此类通行发生在指定时间段内，也足以作为依据。 符合条件的确认必须在本市场上述指定时间段内作出，并包括官方公告，说明某国已部署海军舰艇通过霍尔木兹海峡或护送船只通过该海峡。 仅提及更广泛地区海军存在、但未确认实际通过海峡的确认（包括涉及波斯湾、阿曼湾或阿拉伯海的确认），以及空中行动、网络行动或代理人或第三方的行动，均不能单独作为符合条件的依据。 本市场的主要结算依据将是相关国家政府或其军方发布的官方信息；不过，可信报道形成压倒性共识也足以作为依据。
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