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Somali piracy has resurged sharply in 2026, with all eight reported hijackings through September attributed to groups operating from Puntland, driven by reduced naval patrols in the Gulf of Aden and western Indian Ocean as warships shifted focus to Red Sea and Hormuz tensions. Multiple commercial vessels were seized between April and August, though Puntland Maritime Police Forces freed several in September and October through targeted operations, sometimes involving casualties. A new hijacking of an Iranian fishing vessel occurred on October 29 near Bandar Beyla, highlighting persistent operational capacity despite enforcement gains. Trader assessments of near-term seizure probability reflect this pattern of intermittent success amid ongoing economic pressures on coastal communities and limited international deterrence.
規則
如果索馬利亞海盜在市場建立至指定日期之間（EAT，UTC +3）控制一艘商船，本市場將判定為「是」。否則，此市場將以「否」結算。 「控制」是指索馬利亞海盜接管或主張對商船的操作控制權，包括登船並控制船隻、無限期扣留或拘禁船隻，或強行將船隻改道至由加害者選定或控制的地點。不考慮對軍艦的攻擊。一旦發生符合條件的劫持，之後的棄船、釋放、救援、重新奪回或其他控制權喪失，均不影響此市場的判定。 若飛彈／無人機攻擊或任何其他形式的動能攻擊未導致目標船隻遭到接管，則不予考慮，無論造成何種損害。 符合資格的接管必須歸因於索馬利亞海盜，或其他以索馬利亞或索馬利亞領海為基地或從該處活動的非國家犯罪行為者。無須個別確認加害者身分，也無須證明其為索馬利亞公民；接管也不必發生在索馬利亞水域。主要歸因於索馬利亞政府或安全部隊、al-Shabaab、ISIS-Somalia，或任何其他恐怖組織、叛亂勢力或國家行為者的行動，均不符合資格。 符合資格的接管案例包括 2026年8月20日 對 MT Sibu 1 的接管，以及 2026年8月17日 對 MV Lutuf 的接管；可信報導的共識均已確認，這兩起事件涉及索馬利亞海盜控制商船。 此市場結算的主要依據將是可信報導所形成的共識。 若發生可能符合資格的接管，但在指定日期 下午11:59 EAT，接管的確切時間、該船是否為商船，或接管是否可歸因於索馬利亞海盜等方面仍存在重大疑義，本市場可再保持開放 3 個日曆日（EAT）。若在第三個日曆日結束時，關於該行動的發生、歸屬或時間仍存在相互矛盾的報導，本市場將依據當時結算來源所提供的全部資訊進行結算。任何單一聲明、否認或證據陳述，如與全部資訊相矛盾，均不具決定性。
機器翻譯。如有爭議，以原文為準。