US policy on Strait of Hormuz transit fees remains shaped by repeated presidential announcements, rapid reversals, and firm legal objections under international maritime law. President Trump proposed a 20% cargo reimbursement fee in mid-July 2026 while reinstating an Iran-specific naval blockade, then quickly pivoted to Gulf state investment commitments instead. As of mid-September 2026, fresh announcements revived fee language amid renewed tensions, yet no verified collections have occurred. Traders assign low probability to US implementation by year-end due to diplomatic alternatives, industry resistance, and procedural hurdles that would need to be cleared before any payments could be enforced. Ongoing mediation talks, shipping protection operations, and adherence to freedom-of-navigation norms continue to define the outlook through the December 31 resolution window.
Ринок буде вирішено на користь «Так», якщо уряд Сполучених Штатів збере платіж із будь-якої судноплавної компанії, судна, іноземного уряду чи іншої відповідної структури у вигляді збору, мита або відшкодування за прохід через Ормузьку протоку або за захист судноплавства в Ормузькій протоці не пізніше зазначеної дати, 23:59 ET. В іншому разі цей ринок буде розрахований на користь «Ні». Буде враховано будь-яку суму або ставку платежу. Платежі можуть бути грошовими або натуральними (наприклад, часткою вантажу чи нафти); їх може стягувати безпосередньо уряд США або агент, підрядник чи посередник, який стягує їх від його імені, за умови, що платіж здійснюється на підставі збору, запровадженого США, або домовленості про компенсацію. Саме оголошення, підписання чи запровадження програми зборів, виконавчого указу, нормативного акта або механізму стягнення не буде достатнім; до зазначеної дати, 23:59 ET, має бути фактично отримано щонайменше один платіж. Платежі, стягнуті Іраном або будь-якою іншою стороною, що діє від власного імені, не враховуватимуться. Платежі за раніше наявними зобов’язаннями, зокрема митні збори США, мита на товари, імпортовані до Сполучених Штатів, або стандартні портові збори, не враховуватимуться, якщо їх не запроваджено заново як умову проходу через Ормузьку протоку або захисту в ній. Джерелами для вирішення будуть офіційні оголошення уряду Сполучених Штатів і консенсус достовірних повідомлень.
Машинний переклад. У спірних випадках діє оригінал.