Правила

Цей ринок буде розраховано як «Так», якщо уряд Росії або авіаційні органи Росії призупинять вильоти та прильоти в усіх трьох наведених нижче московських аеропортах у будь-який момент між створенням ринку та вказаною датою, 23:59 ET. Відповідні аеропорти: - Шереметьєво (SVO); - Домодєдово (DME); і - Внуково (VKO). Призупиненням, що відповідає умовам, вважаються офіційні обмеження польотів, які призупиняють і вильоти, і прильоти в усіх трьох аеропортах на будь-який період часу. Такі призупинення можуть бути запроваджені одним розпорядженням або окремими повідомленнями, за умови, що призупинення прильотів і вильотів одночасно діють в усіх трьох аеропортах між створенням ринку та вказаною датою, 23:59 ET. Відповідними умовам будуть офіційні повідомлення про призупинення прильотів і вильотів у відповідних аеропортах (наприклад, повідомлення про запровадження «тимчасових обмежень на прильоти та вильоти», або про те, що аеропорт закритий чи не приймає або не відправляє рейси). Призупинення в аеропорту вважатиметься чинним від офіційного повідомлення про його запровадження до наступного офіційного повідомлення щодо цього аеропорту про те, що він приймає або відправляє рейси (наприклад, за погодженням із відповідними органами), або що обмеження скасовано. Повідомлення про те, що аеропорт продовжує приймати та відправляти рейси за умови координації чи погодження з відповідними органами (наприклад, повідомлення про те, що аеропорт «приймає та відправляє рейси за погодженням із відповідними органами у зв’язку із запровадженням тимчасових обмежень на використання повітряного простору»), не вважатимуться призупиненням у цьому аеропорту, навіть якщо в них можуть згадуватися тимчасові обмеження. Повідомлення про обмеження польотів, затримки, перенаправлення або скасування самі по собі не встановлюють факту призупинення, а окремі рейси, що виконуються під час призупинення, і дані відстеження польотів не враховуватимуться. Призупинення не відповідатиме умовам, якщо офіційні повідомлення або консенсус надійних джерел пов’язують його з погодою, станом злітно-посадкових смуг, технічним обслуговуванням чи іншими експлуатаційними причинами (наприклад, прибиранням снігу або обледенінням); загальне посилання на безпеку польотів не вважатиметься таким зазначенням причини. До прикладів, що відповідають умовам, належить повідомлення Росавіації від 23 жовтня 2026 р., 9:43 ET, про запровадження тимчасових обмежень на прильоти та вильоти у Внуково, Домодєдово, Жуковському та Шереметьєво. До прикладів, що не відповідають умовам, належить 5–6 жовтня 2026 р., коли в Шереметьєво діяли тимчасові обмеження на прильоти та вильоти, тоді як Внуково й Домодєдово лише приймали та відправляли рейси за погодженням із відповідними органами. Основним джерелом для розрахунку будуть офіційні повідомлення уряду Росії та російських авіаційних органів, зокрема Росавіації (наприклад, її офіційний канал у Telegram, https://t.me/favt_info); однак за відсутності таких офіційних повідомлень щодо відповідного аеропорту може використовуватися консенсус надійних джерел.

Машинний переклад. У спірних випадках діє оригінал.