Waymo currently operates driverless robotaxi service in 15 U.S. metros, with the most recent public launches occurring in San Antonio, San Diego, and Tampa in mid-October. The October 27 announcement of nearly 250 square miles of added coverage focused exclusively on deepening service areas in five existing markets rather than entering new ones. Plans for additional cities remain limited, with international rollouts targeted for 2027 or later and only gradual rider additions underway in places like Las Vegas. This pattern of prioritizing fleet growth to 8,000 vehicles and paid rides above 500,000 weekly over rapid geographic expansion supports trader consensus around the 12-15 city range by year-end, though any surprise regulatory approvals could still shift outcomes.
Результат цього ринку визначатиметься за кількістю різних міст, у яких сервіс виклику автомобілів Waymo доступний широкому загалу через застосунок Waymo One або партнерську платформу, як-от Uber, станом на 31 грудня 2026 р. о 23:59 ET. Місто враховується, якщо в цей час пасажири можуть замовити автомобіль Waymo через застосунок Waymo One або Uber. Буде зараховано будь-яку службу таксі, доступну широкій публіці, яка працює без активного керування транспортним засобом людиною, незалежно від членства чи інших фінансових обмежень. Обмежені пілотні програми, внутрішнє тестування за участю працівників або послуги лише за запрошенням не відповідають вимогам. Якщо Waymo описує ширший регіон (наприклад, «Los Angeles County» або «San Francisco Bay Area») як єдину зону обслуговування, для цього ринку він вважатиметься одним містом/регіоном. Основним джерелом для визначення результату буде офіційна інформація від Waymo, однак також може бути використано узгоджені дані з достовірних повідомлень.
Машинний переклад. У спірних випадках діє оригінал.