Repeated Ukrainian drone attacks on the Moscow region have driven multiple temporary restrictions or full suspensions of air traffic at Sheremetyevo, Domodedovo, Vnukovo, and Zhukovsky airports in October and November 2026. Russian authorities, via Rosaviatsiya, routinely impose these measures during air defense operations to ensure flight safety, with Mayor Sergei Sobyanin reporting interceptions of dozens to hundreds of drones in single incidents, including record-scale raids exceeding 600 units. These events have caused widespread delays, cancellations, and diversions, reflecting the ongoing Russia-Ukraine conflict's direct effects on civilian aviation. As of mid-November, operations have returned to normal with no active restrictions, though the pattern of attacks suggests continued vulnerability to escalation or de-escalation signals in the conflict.
Bu piyasa, Rusya hükûmeti veya havacılık makamları, aşağıdaki üç Moskova havalimanının tamamında kalkışları ve varışları, piyasanın oluşturulması ile belirtilen tarih 23:59 ET arasındaki herhangi bir zamanda durdurursa "Evet" olarak sonuçlanır. İlgili havalimanları şunlardır: - Sheremetyevo (SVO); - Domodedovo (DME); ve - Vnukovo (VKO). Uygun bir durdurma, üç havalimanının tamamında hem kalkışları hem de varışları herhangi bir süreyle durduran resmî uçuş kısıtlamalarını ifade eder. Bu tür durdurmalar tek bir emirle veya ayrı bildirimlerle uygulanabilir; ancak varış ve kalkışların durdurulmasının piyasanın oluşturulması ile belirtilen tarih 23:59 ET arasında üç havalimanının tamamında eş zamanlı olarak yürürlükte olması gerekir. İlgili havalimanlarında varışları ve kalkışları durduran resmî bildirimler uygun sayılır (örneğin, "varış ve kalkışlara geçici kısıtlamalar" getirildiğini veya bir havalimanının kapatıldığını ya da uçuş kabul veya sevkiyatı yapmadığını belirten bildirimler). Bir havalimanındaki durdurma, bunu duyuran resmî bildirimden başlayarak o havalimanı için yayımlanan ve havalimanının uçuş kabul veya sevkiyatı yaptığını (örneğin, ilgili makamlarla koordinasyon veya mutabakat içinde) ya da kısıtlamaların kaldırıldığını belirten bir sonraki resmî bildirime kadar yürürlükte kabul edilir. Bir havalimanının ilgili makamlarla koordinasyon veya mutabakata tabi olarak uçuş kabul ve sevkiyatına devam ettiğini belirten bildirimler (örneğin, bir havalimanının "hava sahasının kullanımına geçici kısıtlamalar getirilmesiyle bağlantılı olarak ilgili makamlarla mutabakat içinde uçuş kabul ve sevkiyatı yaptığını" belirten bildirimler), geçici kısıtlamalara atıfta bulunsalar bile o havalimanında durdurma olarak kabul edilmez. Uçuş kısıtlamaları, gecikmeler, yönlendirmeler veya iptallere ilişkin haberler tek başına bir durdurma tesis etmez; durdurma sırasında gerçekleştirilen münferit uçuşlar veya uçuş takip verileri de dikkate alınmaz. Resmî iletişimler veya güvenilir haber kaynaklarının mutabakatı durdurmayı hava koşullarına, pist koşullarına, bakıma veya diğer operasyonel nedenlere (örneğin kar temizleme veya buzlanma) atfediyorsa, durdurma uygun sayılmaz; uçuş güvenliğine yapılan genel bir atıf bu tür bir atıf olarak kabul edilmez. Uygun örnekler arasında, Vnukovo, Domodedovo, Zhukovsky ve Sheremetyevo’da varış ve kalkışlara geçici kısıtlamalar getiren, 23 Ekim 2026 9:43 ET tarihli Rosaviatsiya bildirimi yer alır. Uygun olmayan örnekler arasında, Sheremetyevo’nun varış ve kalkışlara ilişkin geçici kısıtlamalar altında olduğu, Vnukovo ve Domodedovo’nun ise yalnızca ilgili makamlarla mutabakat içinde uçuş kabul ve sevkiyatı yaptığı 5–6 Ekim 2026 yer alır. Birincil sonuçlanma kaynağı, Rosaviatsiya da dâhil olmak üzere Rusya hükûmetinin ve Rusya havacılık makamlarının resmî iletişimleri olacaktır (örneğin, resmî Telegram kanalı, https://t.me/favt_info); ancak ilgili bir havalimanına ilişkin bu tür resmî iletişimler mevcut değilse güvenilir haber kaynaklarının mutabakatı kullanılabilir.
Makine çevirisi. Anlaşmazlık durumunda orijinal metin geçerlidir.