กฎ

ตลาดนี้จะตัดสินเป็น "ใช่" หากการหยุดให้บริการที่เข้าเกณฑ์ของสายการบินในกลุ่มอย่างน้อย 3 จาก 5 แห่ง มีผลพร้อมกันอย่างน้อยหนึ่งวันตามปฏิทิน (เวลาอิสราเอล) ตั้งแต่สร้างตลาดจนถึงวันที่ระบุ มิฉะนั้น ตลาดนี้จะตัดสินเป็น "ไม่" สายการบินในกลุ่ม ได้แก่ Delta Air Lines, United Airlines, Lufthansa, Air France และ British Airways นับแต่ละสายการบินแยกกัน บริษัทในเครือ บริษัทย่อย และพันธมิตรในกลุ่มไม่นับรวม การหยุดให้บริการที่เข้าเกณฑ์ หมายถึงการที่สายการบินในกลุ่มหยุดให้บริการผู้โดยสารตามกำหนดการทั้งหมดทั้งขาเข้าและขาออกจากท่าอากาศยานเบนกูเรียนของอิสราเอล (LLBG) ตามที่เกิดขึ้นจริง เป็นระยะเวลาต่อเนื่องอย่างน้อย 14 วันตามปฏิทินติดต่อกัน (เวลาอิสราเอล) โดยไม่คำนึงว่าสายการบินจะประกาศเรื่องดังกล่าวหรือไม่ การหยุดให้บริการถือว่าเข้าเกณฑ์ไม่ว่าจะเกิดจากเหตุผลใด รวมถึงสถานการณ์ด้านความปลอดภัย การปิดน่านฟ้า คำสั่งจากหน่วยงานกำกับดูแล หรือการตัดสินใจทางธุรกิจ การลดความถี่ของเที่ยวบิน หรือการหยุดให้บริการบางเส้นทางในขณะที่เส้นทางอื่นยังให้บริการต่อไป ไม่ถือว่าเข้าเกณฑ์ วันใดก็ตามในช่วงเวลาดังกล่าวที่สายการบินไม่ได้ให้บริการผู้โดยสารตามกำหนดการเลยทั้งขาเข้าและขาออกจาก LLBG ถือเป็นวันที่มีการหยุดให้บริการที่เข้าเกณฑ์ ประกาศของสายการบินเกี่ยวกับการหยุดให้บริการ การยกเลิก หรือการเปลี่ยนแปลงตารางบิน จะไม่นำมาพิจารณาเพียงลำพัง หากมีเที่ยวบินผู้โดยสารตามกำหนดการขาเข้าหรือขาออกจาก LLBG ให้บริการจริงในวันใด วันนั้นจะไม่นับเป็นส่วนหนึ่งของการหยุดให้บริการที่เข้าเกณฑ์ ไม่ว่าจะมีประกาศใดหรือไม่ การหยุดให้บริการไม่จำเป็นต้องเริ่มในวันเดียวกัน แต่ต้องมีอย่างน้อย 3 รายการที่ทับซ้อนกันอย่างน้อยหนึ่งวันภายในช่วงเวลาที่กำหนด การหยุดให้บริการที่เข้าเกณฑ์ซึ่งครอบคลุมวันดังกล่าวอาจเริ่มก่อนสร้างตลาด หรือดำเนินต่อไปหลังวันที่ระบุเพื่อให้ครบ 14 วัน ดังนั้นตลาดนี้อาจยังเปิดอยู่ได้นานถึง 14 วันหลังวันที่ระบุ อย่างไรก็ตาม วันที่เป็นวันทับซ้อนต้องอยู่ระหว่างวันสร้างตลาดจนถึงวันที่ระบุเท่านั้น บริการผู้โดยสารตามกำหนดการ หมายถึงเที่ยวบินผู้โดยสารขาเข้าหรือขาออกจากท่าอากาศยานเบนกูเรียนของอิสราเอล (LLBG) ซึ่งให้บริการโดยสายการบินในกลุ่มหรือในนามของสายการบินนั้น ภายใต้หมายเลขเที่ยวบินของตนเองและตารางบินที่เผยแพร่แล้ว ไม่นับเที่ยวบินร่วมที่ให้บริการโดยสายการบินอื่น รวมถึงเที่ยวบินขนส่งสินค้าเท่านั้น เที่ยวบินเช่าเหมาลำ เที่ยวบินส่งผู้โดยสารกลับประเทศ เที่ยวบินอพยพ เที่ยวบินรับส่งเครื่องบิน และเที่ยวบินจัดวางตำแหน่ง แหล่งข้อมูลหลักสำหรับการตัดสินตลาดนี้คือข้อมูลเที่ยวบินอย่างเป็นทางการจากหน่วยงานท่าอากาศยานอิสราเอลและสายการบินในกลุ่ม (รวมถึงตารางบินที่เผยแพร่และข้อมูลสถานะเที่ยวบิน; ประกาศของสายการบิน เช่น ข่าวประชาสัมพันธ์และคำแนะนำการเดินทาง อาจใช้เป็นหลักฐานประกอบเท่านั้นว่ามีเที่ยวบินที่เข้าเกณฑ์ให้บริการจริงหรือไม่) อย่างไรก็ตาม อาจใช้ข้อสรุปร่วมจากรายงานข่าวที่น่าเชื่อถือได้ด้วย

แปลด้วยเครื่อง หากมีข้อโต้แย้ง ให้ยึดต้นฉบับเป็นหลัก