- Будет ли Иран взимать плату за проход через Ормузский пролив до 31 декабря?9¢9 %
Iran has maintained severe restrictions on commercial traffic through the Strait of Hormuz since February 2026 amid regional conflict, with the Islamic Revolutionary Guard Corps directing limited passages via authorized routes and escorts. In May 2026, Tehran established the Persian Gulf Strait Authority to require transit permits and collect fees, described as payments for security and navigation services, with reported charges reaching up to $2 million per vessel in some cases and exemptions granted to ships from China, India, Iraq, and Qatar. Ongoing diplomatic exchanges with the United States center on conditions for reopening, including sanctions relief and blockade adjustments, while Iranian parliamentary measures continue to formalize oversight. These developments shape trader assessments of whether fee collection has become operational or will expand by key resolution dates.
Правила
Этот рынок будет рассчитан в пользу «Да», если правительство Ирана официально объявит о введении сборов, пошлин, тарифов или аналогичных платежей с коммерческих судов и начнёт их взимать, причём эти платежи будут обязательны для прохода через Ормузский пролив или доступа к нему в период с момента создания рынка до указанной даты и времени 23:59 ET. В противном случае этот рынок будет рассчитан как «Нет». Чтобы сбор соответствовал условиям, он должен быть частью объявленной политики, которая в целом распространяется на все коммерческие суда либо на четко определенную категорию коммерческих судов (например, на суда под флагами США и их союзников). Отдельные требования об уплате сборов не будут соответствовать условиям. Сбор считается обязательным, если затронутые коммерческие суда на практике не могут пройти через Ормузский пролив или получить доступ к нему без его уплаты, независимо от того, характеризует ли Иран этот платеж как добровольный или как плату за услуги. Сборы, называемые пошлинами за проход, морскими сборами, платой за услуги, экологическими сборами, сборами за безопасность, страховыми платежами и т. п., будут соответствовать условиям, если согласно консенсусу надежных источников они обязательны для прохода через Ормузский пролив или доступа к нему (например, обязательный страховой сбор, взимаемый иранской организацией Persian Gulf Strait Authority, будет соответствовать условиям). Для соответствия критериям расчёта этого рынка оба следующих события должны произойти до указанной даты и времени 23:59 ET: 1) Правительство Ирана официально объявит, что такой сбор вводится или будет введен. 2) В надежных источниках сложится консенсус о том, что взимание сбора началось. Сборы, взимаемые Оманом, Объединенными Арабскими Эмиратами, страховщиками морских перевозок, частными компаниями или другими неиранскими организациями, не будут соответствовать условиям, если только они не взимаются совместно с Ираном либо если Иран не получает сбор напрямую или не контролирует взимающую его организацию. Обычные портовые сборы, таможенные пошлины, расходы, связанные с санкциями, или надбавки за морские перевозки сами по себе не будут соответствовать условиям. Источниками для расчёта будут официальные заявления правительства Ирана и консенсус достоверных СМИ.
Машинный перевод. В спорных случаях действует оригинал.