The FAA has described the November 13 nationwide ground stop as stemming from a communications issue across Air Route Traffic Control Centers, with technicians actively investigating what officials characterize as an equipment or frequency problem rather than any external interference. No public statements from the FAA, Transportation Secretary, or other agencies have linked the event to Iran or any foreign actor, consistent with prior outages resolved as internal technical failures. Trader consensus at 95.5% against attribution reflects this official framing, the absence of corroborating intelligence or claims, and the high evidentiary threshold for assigning state responsibility in aviation disruptions. Late-stage findings from the ongoing probe or declassified assessments could still shift the outlook if they establish a cyber connection.
Этот рынок будет рассчитан как «Да», если правительство США официально возложит ответственность за аварию FAA от 13 ноября 2026 г. на Иран в период между созданием рынка и 30 ноября 2026 г., 23:59 ET. В противном случае этот рынок будет рассчитан как «Нет». Авария FAA — это авария оборудования и средств связи, из-за которой Федеральное авиационное управление (FAA) 13 ноября 2026 г. распорядилось ввести общенациональный запрет на вылеты из аэропортов США. Подходящим признанием ответственности считается публичное заявление уполномоченного представителя федерального правительства США, выступающего в официальном качестве, о том, что аварию осуществило, вызвало, заказало или направило иранское государство, включая его вооружённые силы (в том числе Корпус стражей исламской революции (IRGC)) или разведывательные службы, либо лица, действовавшие по их указанию. Уголовные обвинения, выдвинутые федеральными прокурорами США и утверждающие, что авария была вызвана от имени вышеупомянутых иранских государственных служб, также будут считаться подходящими. Признание ответственности иранских прокси-групп или групп-партнёров, таких как Hezbollah, не будет считаться подходящим, если только в заявлении также не говорится, что иранское государство, как определено выше, осуществило, заказало или направило аварию. Заявления, описывающие причастность Ирана как предполагаемую, вероятную, возможную или не исключённую, либо утверждающие лишь, что авария имеет признаки иранской деятельности или согласуется с ней, не будут считаться подходящими. Заявления анонимных или неназванных должностных лиц, а также правительств других стран сами по себе не будут считаться подходящими. После того как будет сделано подходящее признание ответственности, этот рынок будет рассчитан как «Да» независимо от любого последующего отзыва заявления, отрицания со стороны Ирана или исхода судебных разбирательств. Основным источником для расчёта этого рынка будут официальные заявления и публикации правительства США; однако также может использоваться консенсус заслуживающих доверия сообщений СМИ.
Машинный перевод. В спорных случаях действует оригинал.