The FAA imposed the nationwide ground stop on November 13, 2026, after a communications outage disrupted multiple Air Route Traffic Control Centers that manage en route traffic. Officials from the Departments of Transportation and Homeland Security stated the issue stems from a temporary telecommunications failure with no indications of a cyber attack or malicious act, prompting FAA technicians to investigate while airborne flights continue and international arrivals receive case-by-case handling. This marks only the second such halt since 9/11, following a 2023 NOTAM system outage that resolved within roughly 90 minutes. Trader consensus on rapid restoration reflects the technical rather than security-driven nature of the problem, alongside expectations that system checks and any required restarts could enable resumption within hours, though delays remain possible if diagnostics extend.
Федеральное авиационное управление США (FAA) ввело общенациональный запрет на вылеты из аэропортов США на 13 ноября 2026 г. (см.: https://www.cnn.com/2026/11/13/us/faa-nationwide-ground-stop). Этот рынок будет рассчитан как «Да», если FAA, Министерство транспорта США или их уполномоченные представители официально объявят, что этот общенациональный запрет на вылеты больше не действует в период между созданием рынка и указанными датой и временем (включая указанную минуту). В противном случае этот рынок будет рассчитан как «Нет». Чтобы объявление считалось подходящим, в нём должно быть сообщено, что общенациональный запрет на вылеты (во всех аэропортах) отменён или иным образом больше не действует, в том числе если вместо него введены более узкие запреты на вылеты либо другие меры по управлению воздушным движением в отдельных аэропортах или регионах. Объявления о снятии запрета на вылеты для отдельных аэропортов, регионов или рейсов либо о том, что он на них не распространяется, пока общенациональный запрет на вылеты продолжает действовать, не учитываются. Объявление о том, что запрет на вылеты закончится в будущем, не считается подходящим до наступления времени его вступления в силу. Основным источником для расчёта этого рынка будет официальная информация FAA и Министерства транспорта США; однако также может использоваться консенсус надёжных СМИ.
Машинный перевод. В спорных случаях действует оригинал.