Regras

Este mercado será resolvido como "Sim" se o Irã iniciar um fechamento geral de seu espaço aéreo, que não seja exclusivamente devido às condições meteorológicas, entre a criação do mercado e a data especificada, 23:59 ET. Caso contrário, este mercado será resolvido como "Não". "Fechamento geral" refere-se ao cancelamento ou à suspensão da aviação que se aplique, de modo geral, a todos os voos comerciais que transitem pelo espaço aéreo iraniano ("Tehran FIR"). Para ser considerado válido, o fechamento deve se aplicar de modo geral a todo o Irã ou ao Tehran FIR; cancelamentos, atrasos ou fechamentos parciais limitados não serão considerados válidos. No entanto, será considerado válido um fechamento que se aplique de modo geral à aviação comercial em todo o espaço aéreo iraniano, com exceções limitadas para certas categorias de voos (por exemplo, podem ser permitidas exceções para determinados voos pré-aprovados pela Autoridade de Aviação Civil Iraniana). Entre os exemplos anteriores considerados válidos estão o fechamento total do espaço aéreo iraniano em 28 de fevereiro de 2026 (https://www.iranintl.com/en/202602289115) e o fechamento total do espaço aéreo iraniano em janeiro de 2026, exceto para voos internacionais com autorização governamental expressa (https://www.reuters.com/world/middle-east/iran-shuts-airspace-most-flights-flightradar24-says-2026-01-14/). Entre os exemplos não considerados válidos estão o fechamento parcial do espaço aéreo iraniano nos arredores do Estreito de Ormuz em 27 de janeiro de 2026 (https://www.aa.com.tr/en/middle-east/iran-issues-airspace-notice-for-military-drills-near-strait-of-hormuz/3812508), o fechamento do espaço aéreo ocidental do Irã em abril de 2024 (https://www.reuters.com/world/middle-east/iranian-airports-cancel-flights-until-monday-morning-2024-04-14/) e a suspensão dos voos VFR (regras de voo visual) de 25 de janeiro a 25 de abril de 2026, que não fechou amplamente a aviação comercial no Irã (https://www.intellinews.com/iran-suspends-general-aviation-and-vfr-flights-in-new-airspace-directive-421997/). Alertas, zonas de exclusão aérea ou outras restrições de voo impostas por companhias aéreas ou países que não sejam o Irã não serão suficientes para uma resolução como "Sim". Fechamentos do espaço aéreo que ocorram exclusivamente devido a condições meteorológicas, terremotos ou erupções vulcânicas não serão considerados válidos. As principais fontes para a resolução deste mercado serão informações oficiais das autoridades de aviação iranianas e o consenso de reportagens confiáveis.

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