- Kto zajmie wyższe miejsce: Albon czy Jr.?50¢50%
Rynki pojedynków podczas Grand Prix Singapuru F1 2026.
Max Verstappen secured pole position for the 2026 Singapore Grand Prix by just 0.054 seconds over Charles Leclerc after topping a rain-affected sprint, where he also claimed victory while George Russell crashed out. The Red Bull driver's recent upgrade package and strong pace on the Marina Bay street circuit, where overtaking remains limited and tire management is critical, positioned him as the clear favorite against the field. Leclerc and Lewis Hamilton started strongly for Ferrari on the front row, but Russell's 40-place power-unit penalty dropped him to the back of the grid. Kimi Antonelli, leading the championship, started fourth but faced pressure in the tight, high-degradation conditions typical of the night race. These qualifying and sprint results shaped trader consensus around Verstappen's advantages in recent form and circuit-specific strengths.
Zasady
Ten rynek zostanie rozstrzygnięty na podstawie tego, który kierowca ukończy wyścig przed drugim podczas Grand Prix Singapuru F1 zaplanowanego na 11 października 2026. Jeśli Alonso ukończy wyścig przed Stroll, ten rynek zostanie rozliczony jako „Alonso”. Jeśli Stroll ukończy wyścig przed Alonso, ten rynek zostanie rozliczony jako „Stroll”. W przypadku remisu między dwoma kierowcami ten rynek zostanie rozliczony 50-50. Jeśli Grand Prix Singapuru zostanie przełożone, ten rynek pozostanie otwarty do zakończenia wydarzenia. Jeśli Grand Prix Singapuru zostanie odwołane na stałe, ten rynek zostanie rozstrzygnięty w stosunku 50-50. Jeśli którykolwiek z kierowców nie ukończy wyścigu (w tym DNF, DSQ lub jakikolwiek inny przypadek nieukończenia), za kierowcę, który ukończył wyścig przed drugim, zostanie uznany ten, który przejechał więcej okrążeń. Jeśli obaj kierowcy przejadą tyle samo okrążeń, ten rynek zostanie rozliczony 50-50, niezależnie od kolejności ich wycofania się z wyścigu. Ta zasada obowiązuje nawet wtedy, gdy jeden lub obaj kierowcy nie zostaną sklasyfikowani w „Klasyfikacji końcowej” FIA. Ten rynek zostanie rozliczony na podstawie „Klasyfikacji końcowej” opublikowanej przez FIA po zakończeniu wyścigu. Typowy czas publikacji po zakończeniu wyścigu (w minutach): 30–60; klasyfikacja obejmuje wszystkie zastosowane kary czasowe i oficjalne korekty. Dyskwalifikacje lub zmiany wprowadzone po opublikowaniu „Klasyfikacji końcowej” nie wpłyną na rozliczenie rynku. Godzina ceremonii na podium nie decyduje o wyniku tego rynku — do jego rozliczenia zostanie użyta wyłącznie klasyfikacja opublikowana przez FIA.
Tłumaczenie maszynowe. W razie sporu obowiązuje oryginał.