- 10월 19일부터 10월 25일까지 바브엘만데브 해협을 통과하는 선박이 170척 미만일까요?4¢
- 10월 19일부터 10월 25일까지 바브엘만데브 해협을 통과하는 선박 수는 170~189척일까요?33¢
- 10월 19일부터 10월 25일까지 바브엘만데브 해협을 통과하는 선박 수가 다음 범위에 들까요: 190-209?45¢
- 10월 19일부터 10월 25일까지 바브엘만데브 해협을 통과하는 선박 수: 210-229척일까요?10¢
- 10월 19일부터 10월 25일까지 230척 이상의 선박이 바브엘만데브 해협을 통과할까요?8¢
Recent carrier decisions to resume Red Sea routing, including Premier Alliance services, have lifted weekly transits through the Bab el-Mandeb Strait toward 280–314 containership movements in September, supporting the 190–209 band at 41.5% implied probability. IMF PortWatch data show a 7-day average near 30 vessels per day as of early October, equating to roughly 210 weekly crossings when including tankers and dry-bulk traffic, while the July Saudi-port blockade and lingering Houthi threats have capped further gains and keep lower ranges at 14.5–15.5%. Market-implied odds reflect traders pricing this partial recovery against ongoing war-risk premiums and selective rerouting by Saudi-linked tonnage, with no major escalation reported in the immediate pre-October 19 window.
규칙
이 시장은 2026년 10월 19일부터 2026년 10월 25일까지 양일을 포함한 모든 날짜에 대해 IMF Portwatch가 바브엘만데브 해협에서 보고한 총 통항 기항 횟수를 기준으로 정산됩니다. 통과 횟수에는 컨테이너선, 건화물선, 롤온/롤오프선, 일반 화물선 및 유조선이 포함됩니다. IMF Portwatch에 보고되지 않은 선박은 고려하지 않습니다. 모든 관련 데이터가 게시되는 즉시 이 마켓이 정산됩니다. 지정된 날짜로부터 14일 이내에 관련 데이터가 게시되지 않으면, 그 시점까지 게시된 가장 최신 데이터를 기준으로 이 시장이 정산됩니다. 명백한 데이터 무결성 문제가 있는 경우(즉, 데이터 오류가 있는 경우), 정정을 허용하기 위해 해당 데이터가 처음 공개된 날짜 이후 세 번째 날(ET)이 끝날 때까지 시장이 계속 열려 있을 수 있습니다. 데이터 무결성 문제는 기초 데이터의 사무상 오류 또는 그와 유사한 오류만을 의미하며, IMF Portwatch의 데이터가 다른 출처와 다른 경우는 포함하지 않습니다. 모든 관련 데이터가 게시되기 전에 이루어진, 이전에 게시된 데이터 포인트의 수정 사항만 고려됩니다. 이 마켓의 판정 출처는 IMF PortWatch이며, 구체적으로는 https://portwatch.imf.org/pages/6b1814d64903461b98144a6cc25eb79c에 게시된 바브엘만데브 해협의 “선박 도착” 데이터입니다.
기계 번역입니다. 분쟁 시 원문이 우선합니다.