2026年10月15日、Teslaは新型Roadsterの一バージョンを披露し、冷ガススラスターを使って短時間浮上させました。(参照:https://fortune.com/2026/10/17/tesla-flying-roadster-spacex-thrusters-2028-production-price/) 米国のいずれかの州が、市場作成から 2028年12月31日, 23:59 ET までの間に、以下に記載するような、飛行可能な Tesla Roadster が当該州内の公道で運転または使用されることを禁止する適格な措置を講じた場合、この市場は「はい」で決済されます。それ以外の場合、この市場は「いいえ」で決着します。 飛行可能な Tesla Roadster とは、Rocket トリムを含め、自力で空中に浮上できる Tesla Roadster のあらゆるモデル、トリム、または仕様を指します。車両を空中に浮上させられないスラスターを搭載したトリムは、飛行可能とはみなされません。 適格な措置は、Tesla Roadster を特に対象とするものでも、飛行可能な車両全般に適用されるものでも構いません。ただし、飛行可能な Tesla Roadster がその適用範囲に含まれている必要があります。飛行可能な Tesla Roadster の道路使用に必要な登録または所有権証明の発行を州が正式に拒否する決定は適格です。単に登録がないだけでは適格とはならず、Tesla が道路使用の承認を求めない場合も同様です。適格な措置は恒久的である必要はなく、一時的な禁止または停止も適格です。市場作成前に施行されていた法律や規制は適格ではありませんが、それらに基づいて新たに講じられた適格な措置(例:登録の正式な拒否)は適格です。 道路使用に条件を課す措置は適格ではありません。これには、免許、検査、または装備に関する要件が含まれます。車両の飛行を禁止していても、公道での運転を引き続き認める措置は適格ではありません。飛行可能な Tesla Roadster の公道での運転または使用を禁止、停止、または一時中断する措置のみが適格です。 措置は州によるものでなければなりません。市、郡、またはその他の政治的下位区分が講じた措置は条件を満たしません。適格な措置は、該当する州の憲法上および法的な手続きに従って講じられる必要があり、制定された法律、行政命令、州全域に適用される裁判所命令、または州全域に権限を持つ州職員もしくは州機関が発行した拘束力のある指令、許可、もしくは認可によって講じられる場合があります。該当する州の適用手続きの下で法律とならない法令は対象外です。これには、拒否権を行使され、発効しない法案も含まれます。 条件を満たす措置を伴わない州職員の意図または支持の表明は、条件を満たしません。連邦機関(例:Federal Aviation Administration)による措置だけでは条件を満たしません。 市場の期間内に講じられた適格な措置は、その後に解除、廃止、差止め、または覆されたかどうか、またいつ発効するかにかかわらず、この市場を「はい」で決済させます。 この市場の主な判定情報源は、州議会の公式法案追跡システム、知事室の発表、州務長官の記録、および該当する州政府のその他の公式情報です。ただし、信頼できる報道の総意を用いる場合もあります。
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