- Ferrariは2026年F1ブラジルGPでポールポジションを獲得するでしょうか？50¢50%
- Mclaren Mastercardは2026年F1ブラジルGPでポールポジションを獲得するでしょうか？50¢50%
- Mercedesは2026年F1ブラジルGPでポールポジションを獲得するでしょうか？50¢50%
- Red Bullは2026年F1ブラジルGPでポールポジションを獲得するでしょうか？50¢50%
- Alpineは2026年F1ブラジルGPでポールポジションを獲得するでしょうか？25¢25%
- Aston Martinは2026年F1ブラジルGPでポールポジションを獲得するでしょうか？25¢25%
- Williamsは2026年F1ブラジルGPでポールポジションを獲得するでしょうか？25¢25%
- Audi Revolutは2026年F1ブラジルGPでポールポジションを獲得するでしょうか？25¢25%
- Cadillacは2026年F1ブラジルGPでポールポジションを獲得するでしょうか？25¢25%
- Tgr Haasは2026年F1ブラジルGPでポールポジションを獲得するでしょうか？25¢25%
- Racing Bullsは2026年F1ブラジルGPでポールポジションを獲得するでしょうか？<1¢<1%
The tight clustering around 50% for Mercedes, Ferrari, McLaren, Red Bull, Alpine, and Racing Bulls reflects shifting form under the 2026 regulations and recent upgrade cycles. Mercedes has secured 11 poles through 17 rounds but faces closing gaps from Ferrari's engine and aero gains plus Red Bull's strong late-season pace that delivered multiple victories. McLaren's inconsistent qualifying and Red Bull's turnaround have created a multi-team battle for ultimate one-lap speed at Interlagos, where track characteristics and setup tweaks can alter the order quickly. Lower-placed squads like Aston Martin and Williams trail due to smaller development steps, keeping the constructor pole market highly contested heading into the São Paulo weekend.
ルール
これは、2026年11月7日に開催予定の2026年F1ブラジルGPでポールポジションを獲得するコンストラクターチームを予測するPolymarketです。 2026年F1ブラジルGPが中止、または2026年11月14日より後の日程に延期された場合、この市場は「その他」として決着します。 この市場は、2026年F1ブラジルGPの予選セッションで最速タイムを記録したとFormula 1が公式に認定したコンストラクターチームを勝者として判定します。この市場は、その後のペナルティ、失格、またはスターティンググリッドの変更にかかわらず、FIAの公式予選結果に基づいて決済されます。 たとえば、あるコンストラクターチームが予選で最速タイムを記録した後にグリッドペナルティを受けたり、スタート順で後方に下げられたりした場合でも、このマーケットはそのコンストラクターチームについて「はい」で決着します。 判定の根拠は、Formula 1公式ウェブサイトおよび信頼できるスポーツ報道の総意とします。
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