- La suspension nationale des décollages de la FAA sera-t-elle levée d’ici 13 novembre, 20:00 ET ?2¢2 %
- La suspension au sol à l'échelle nationale de la FAA sera-t-elle levée avant le 13 novembre à 21h00 (heure de l'Est) ?11¢11 %
- La suspension nationale des décollages de la FAA sera-t-elle levée d’ici 13 novembre, 22:00 ET ?10¢10 %
- L'interdiction nationale de vol de la FAA sera-t-elle levée avant le 13 novembre à 22h30 heure de l'Est ?7¢7 %
- La suspension nationale des vols par la FAA sera-t-elle levée d'ici le 13 novembre à 23h00 (heure de l'Est) ?32¢32 %
- La suspension nationale des décollages de la FAA sera-t-elle levée d’ici 14 novembre, 0:00 ET ?44¢44 %
- L'interdiction nationale de décollage de la FAA sera-t-elle levée d'ici le 14 novembre à 2h00 du matin (heure de l'Est) ?47¢47 %
- L'interdiction nationale de décollage de la FAA sera-t-elle levée d'ici le 14 novembre à 6h00 (heure de l'Est) ?70¢70 %
- La suspension nationale des décollages de la FAA sera-t-elle levée d’ici 14 novembre, 12:00 ET ?86¢86 %
- La suspension nationale des décollages de la FAA sera-t-elle levée d’ici 15 novembre, 0:00 ET ?93¢93 %
- 1,6 %13 novembre, 20:00 ET234,6 k $ vol.
- 11 %13 novembre, 21h00 (heure de l'Est)18,8 k $ vol.
- 9,5 %13 novembre, 22:00 ET144,7 k $ vol.
- 7 %13 novembre, 22h30 heure de l'Est2,7 k $ vol.
- 32 %13 novembre, 23h00 (heure de l'Est)2,4 k $ vol.
- 43,5 %14 novembre, 0:00 ET94 k $ vol.
- 46,5 %14 novembre, 2h00 (heure de l'Est)2,3 k $ vol.
- 70 %14 novembre, 6h00 (heure de l'Est)4,7 k $ vol.
- 86 %14 novembre, 12:00 ET70,9 k $ vol.
- 93,3 %15 novembre, 0:00 ET56,4 k $ vol.
The FAA imposed the nationwide ground stop on November 13, 2026, after a communications outage disrupted multiple Air Route Traffic Control Centers that manage en route traffic. Officials from the Departments of Transportation and Homeland Security stated the issue stems from a temporary telecommunications failure with no indications of a cyber attack or malicious act, prompting FAA technicians to investigate while airborne flights continue and international arrivals receive case-by-case handling. This marks only the second such halt since 9/11, following a 2023 NOTAM system outage that resolved within roughly 90 minutes. Trader consensus on rapid restoration reflects the technical rather than security-driven nature of the problem, alongside expectations that system checks and any required restarts could enable resumption within hours, though delays remain possible if diagnostics extend.
Règles
La FAA a ordonné un arrêt au sol à l’échelle nationale pour les vols au départ des aéroports américains le 13 novembre 2026 (voir : https://www.cnn.com/2026/11/13/us/faa-nationwide-ground-stop). Ce marché sera résolu en « Oui » si la FAA, le département des Transports des États-Unis ou leurs représentants autorisés annoncent officiellement que cet arrêt au sol national n’est plus en vigueur entre la création du marché et la date et l’heure indiquées (minute indiquée comprise). Dans le cas contraire, ce marché sera résolu par « Non ». Une annonce admissible doit indiquer que l’arrêt au sol national (dans tous les aéroports) est annulé ou n’est plus en vigueur pour une autre raison, notamment lorsqu’il est remplacé par des arrêts au sol plus limités ou par d’autres initiatives de gestion du trafic dans certains aéroports ou certaines régions. Les annonces indiquant que l’arrêt au sol est levé pour certains aéroports, certaines régions ou certains vols, ou qu’il ne les affecte pas, alors que l’arrêt au sol national reste en vigueur, ne seront pas prises en compte. Une annonce indiquant que l’arrêt au sol prendra fin à une heure ultérieure ne sera pas admissible avant cette heure d’entrée en vigueur. La principale source de résolution de ce marché sera constituée des informations officielles de la FAA et du département des Transports ; toutefois, un consensus de reportages crédibles pourra également être utilisé.
Traduction automatique. En cas de litige, l'original fait foi.