May __ barko bang dadaan sa Strait of Hormuz sa alinmang araw bago ang Nobyembre 30?
IranTrumpStrait of HormuzLangisHeopolitikaHormuz
Petsa ng Pagsisimula
2026-10-31
Petsa ng Pagtatapos
2026-12-01
Dami sa 24h
$2K
Kabuuang dami
$2K
  • Mayroon bang araw bago ang Nobyembre 30, 2026 na hindi bababa sa 10 barko ang dadaan sa Strait of Hormuz?54¢54%
  • May hindi bababa sa 20 barko bang dadaan sa Strait of Hormuz sa iisang araw bago sumapit ang Nobyembre 30, 2026?25¢25%
  • Mayroon bang araw bago sumapit ang Nobyembre 30, 2026 na hindi bababa sa 30 barko ang dadaan sa Strait of Hormuz?18¢18%
  • Mayroon bang hindi bababa sa 40 barkong dadaan sa Strait of Hormuz sa alinmang araw bago ang Nobyembre 30, 2026?12¢12%
  • Mayroon kayang araw bago ang Nobyembre 30, 2026 na hindi bababa sa 50 barko ang dadaan sa Strait of Hormuz?8¢8%

Mga panuntunan

Maresolba ang market na ito bilang "Oo" kung ang anumang pinal na pang-araw-araw na bilang ng mga transit call ("Pagdating ng mga Barko") sa Strait of Hormuz na iniulat ng IMF Portwatch ay katumbas o mas mataas sa nakalistang halaga sa anumang petsa mula nang gawin ang market hanggang Nobyembre 30, 2026. Kung hindi, maresolba ang market na ito bilang "Hindi". Kabilang sa mga transit ang mga container ship, dry bulk ship, roll-on/roll-off ship, general cargo ship, at tanker. Hindi isasaalang-alang ang mga barkong hindi iniulat ng IMF Portwatch. Dapat pinal na ang datos para sa isang partikular na petsa bago ito isaalang-alang para sa market na ito (ibig sabihin, pinal na ang datos para sa naunang petsa kapag available na ang data point para sa susunod na petsa). Maresolba ang market na ito sa sandaling mapinal na ang isang bilang na tumutugon sa mga pamantayan o kapag napinal na ang lahat ng nauugnay na datos. Kung hindi pa napinal ang datos para sa huling petsa ng tinukoy na panahon pagsapit ng katapusan ng ikatlong araw sa kalendaryo (ET) pagkatapos ng araw kung kailan unang inilabas ang naturang datos, maresolba ang market na ito batay sa datos na nailathala hanggang sa puntong iyon. Bukod pa rito, kung hindi pa nailalabas at napapinal ang lahat ng nauugnay na datos sa loob ng 14 na araw sa kalendaryo mula sa katapusan ng tinukoy na panahon, maresolba ang market na ito batay sa datos na nailathala hanggang sa puntong iyon. Kung may malinaw na problema sa integridad ng datos (ibig sabihin, maling datos), maaaring manatiling bukas ang market hanggang matapos ang ikatlong araw sa kalendaryo (ET) pagkatapos ng petsa kung kailan unang inilabas ang naturang datos, upang mapahintulutan ang mga pagwawasto. Tumutukoy lamang ang mga problema sa integridad ng datos sa mga pagkakamaling administratibo o iba pang katulad na pagkakamali sa pinagbabatayang datos, at hindi kabilang dito ang mga pagkakataong naiiba ang datos ng IMF Portwatch sa mga alternatibong mapagkukunan. Ang mga rebisyon lamang sa mga naunang nailathalang data point na ginawa bago ang naaangkop na oras ng pagresolba ang isasaalang-alang. Ang pagmumulan ng resolusyon para sa market na ito ay ang IMF Portwatch, partikular ang datos ng mga transit ng barko sa Strait of Hormuz na inilathala sa https://portwatch.imf.org/pages/cb5856222a5b4105adc6ee7e880a1730, kapwa sa chart at sa mga nada-download na file.

Awtomatikong salin. Kapag may alitan, ang orihinal ang masusunod.

May __ barko bang dadaan sa Strait of Hormuz sa alinmang araw bago ang Nobyembre 30?

Kaugnay na mga market