Mga panuntunan

Ang market na ito ay malulutas bilang "Oo" kung sususpindihin ng pamahalaan ng Russia o mga awtoridad sa abyasyon ang mga pag-alis at pagdating sa lahat ng sumusunod na tatlong paliparan sa Moscow sa anumang oras sa pagitan ng paglikha ng market at ng tinukoy na petsa, 11:59 PM ET. Ang mga kaugnay na paliparan ay: - Sheremetyevo (SVO); - Domodedovo (DME); at - Vnukovo (VKO). Ang kwalipikadong suspensyon ay tumutukoy sa mga opisyal na paghihigpit sa paglipad na nagsususpinde kapwa sa mga pag-alis at pagdating sa lahat ng tatlong paliparan sa anumang haba ng panahon. Maaaring ipatupad ang mga naturang suspensyon sa pamamagitan ng isang utos o magkakahiwalay na abiso, basta’t sabay na umiiral ang mga suspensyon sa mga pagdating at pag-alis sa lahat ng tatlong paliparan sa pagitan ng paglikha ng market at ng tinukoy na petsa, 11:59 PM ET. Ang mga opisyal na abisong nagsususpinde sa mga pagdating at pag-alis sa mga kaugnay na paliparan ay kwalipikado (halimbawa, mga abisong nagsasabing ipinatupad ang "pansamantalang mga paghihigpit sa mga pagdating at pag-alis," o na sarado ang isang paliparan o hindi ito tumatanggap o nagpapalipad ng mga flight). Ituturing na umiiral ang suspensyon sa isang paliparan mula sa opisyal na abisong nag-aanunsyo nito hanggang sa susunod na opisyal na abiso para sa paliparan na nagsasaad na tumatanggap o nagpapalipad ito ng mga flight (halimbawa, alinsunod sa koordinasyon o kasunduan sa mga kaugnay na awtoridad) o na inalis na ang mga paghihigpit. Ang mga abisong nagsasabing patuloy na tumatanggap at nagpapalipad ng mga flight ang isang paliparan, alinsunod sa koordinasyon o kasunduan sa mga kaugnay na awtoridad (halimbawa, mga abisong nagsasabing ang isang paliparan ay "tumatanggap at nagpapalipad ng mga flight alinsunod sa kasunduan sa mga kaugnay na awtoridad kaugnay ng pagpapatupad ng pansamantalang mga paghihigpit sa paggamit ng airspace"), ay hindi kwalipikado bilang suspensyon sa paliparang iyon, kahit tumukoy ang mga ito sa pansamantalang mga paghihigpit. Ang mga ulat tungkol sa mga paghihigpit sa paglipad, pagkaantala, paglihis ng ruta, o pagkansela ay hindi sa ganang sarili makapagtatatag ng suspensyon, at hindi isasaalang-alang ang mga indibidwal na flight na umaandar habang may suspensyon o ang datos sa pagsubaybay ng flight. Hindi kwalipikado ang isang suspensyon kung iniuugnay ito ng mga opisyal na komunikasyon o ng pinagkaisahang ulat mula sa mga mapagkakatiwalaang sanggunian sa panahon, kondisyon ng runway, maintenance, o iba pang operasyonal na dahilan (halimbawa, pag-aalis ng niyebe o pagyeyelo); ang pangkalahatang pagtukoy sa kaligtasan ng paglipad ay hindi ituturing na gayong pag-uugnay. Kabilang sa mga kwalipikadong halimbawa ang abiso ng Rosaviatsiya noong Oktubre 23, 2026, 9:43 AM ET, na nagpapataw ng pansamantalang mga paghihigpit sa mga pagdating at pag-alis sa Vnukovo, Domodedovo, Zhukovsky, at Sheremetyevo. Kabilang sa mga hindi kwalipikadong halimbawa ang Oktubre 5–6, 2026, nang nasa ilalim ng pansamantalang mga paghihigpit sa mga pagdating at pag-alis ang Sheremetyevo, samantalang tumatanggap at nagpapalipad lamang ng mga flight ang Vnukovo at Domodedovo alinsunod sa kasunduan sa mga kaugnay na awtoridad. Ang pangunahing pinagmumulan ng resolusyon ay ang mga opisyal na komunikasyon mula sa pamahalaan ng Russia at mga awtoridad sa abyasyon ng Russia, kabilang ang Rosaviatsiya (halimbawa, ang opisyal nitong Telegram channel, https://t.me/favt_info); gayunman, maaaring gamitin ang pinagkaisahang ulat mula sa mga mapagkakatiwalaang sanggunian kung walang makukuhang gayong opisyal na komunikasyon tungkol sa kaugnay na paliparan.

Awtomatikong salin. Kapag may alitan, ang orihinal ang masusunod.