- Sino ang magtatapos sa mas mataas na puwesto: Albon o Jr.?50¢50%
Mga head-to-head market para sa 2026 F1 Singapore Grand Prix.
Max Verstappen secured pole position for the 2026 Singapore Grand Prix by just 0.054 seconds over Charles Leclerc after topping a rain-affected sprint, where he also claimed victory while George Russell crashed out. The Red Bull driver's recent upgrade package and strong pace on the Marina Bay street circuit, where overtaking remains limited and tire management is critical, positioned him as the clear favorite against the field. Leclerc and Lewis Hamilton started strongly for Ferrari on the front row, but Russell's 40-place power-unit penalty dropped him to the back of the grid. Kimi Antonelli, leading the championship, started fourth but faced pressure in the tight, high-degradation conditions typical of the night race. These qualifying and sprint results shaped trader consensus around Verstappen's advantages in recent form and circuit-specific strengths.
Mga panuntunan
Maresolba ang market na ito batay sa kung sinong driver ang mauunang makatapos kaysa sa isa pa sa F1 Singapore Grand Prix na nakatakda sa Oktubre 11, 2026. Kung mauunang makatapos si Alonso kaysa kay Stroll, "Alonso" ang magiging resulta ng market na ito. Kung mauunang makatapos si Stroll kaysa kay Alonso, "Stroll" ang magiging resulta ng market na ito. Kung tabla ang dalawang driver, 50-50 ang magiging resulta ng market na ito. Kung ipagpapaliban ang Singapore Grand Prix, mananatiling bukas ang market na ito hanggang matapos ang event. Kung tuluyan nang kanselahin ang Singapore Grand Prix, maresolba ang market na ito nang 50-50. Kung hindi matapos ng alinman sa dalawang driver ang karera (kasama ang DNF, DSQ, o anumang iba pang dahilan ng hindi pagtatapos), ituturing na naunang nakatapos ang driver na nakumpleto ang mas maraming lap. Kung pareho ang bilang ng mga lap na nakumpleto ng dalawang driver, 50-50 ang magiging resulta ng market na ito, anuman ang pagkakasunod-sunod ng kanilang pag-atras sa karera. Mananatiling may bisa ang tuntuning ito kahit hindi maisama sa klasipikasyon ng FIA na "Pinal na Klasipikasyon" ang isa o parehong driver. Maresolba ang market na ito batay sa "Pinal na Klasipikasyon" na inilathala ng FIA matapos ang karera. Karaniwang pagitan mula sa pagtatapos ng karera hanggang sa paglalathala (sa minuto): 30–60; kasama sa klasipikasyon ang anumang ipinatupad na parusang oras at opisyal na pagbabago. Hindi makaaapekto sa resolusyon ng market ang mga diskwalipikasyon o pagbabagong ginawa matapos mailathala ang "Pinal na Klasipikasyon". Hindi ang oras ng seremonya sa podium ang magtatakda ng resulta ng market na ito—ang klasipikasyong inilathala ng FIA lamang ang gagamitin sa pagresolba nito.
Awtomatikong salin. Kapag may alitan, ang orihinal ang masusunod.