IMF Portwatch-এর প্রকাশিত হরমুজ প্রণালিতে জাহাজের ট্রানজিট কলের ("জাহাজের আগমন") যেকোনো চূড়ান্ত দৈনিক সংখ্যা বাজার তৈরির সময় থেকে 30 নভেম্বর, 2026 পর্যন্ত যেকোনো তারিখে তালিকাভুক্ত মানের সমান বা বেশি হলে এই বাজারের ফল হবে "হ্যাঁ"。অন্যথায়, এই বাজারের ফল হবে "না"。 ট্রানজিটের মধ্যে কনটেইনার জাহাজ, শুকনো বাল্ক পণ্যবাহী জাহাজ, রোল-অন/রোল-অফ জাহাজ, সাধারণ পণ্যবাহী জাহাজ এবং ট্যাংকার অন্তর্ভুক্ত। IMF Portwatch-এর প্রতিবেদনে নেই এমন জাহাজ বিবেচনা করা হবে না। কোনো নির্দিষ্ট তারিখের তথ্য এই বাজারের জন্য বিবেচনা করার আগে চূড়ান্ত হতে হবে (অর্থাৎ, পরবর্তী তারিখের তথ্য পাওয়া গেলে আগের তারিখের তথ্য চূড়ান্ত বলে গণ্য হবে)। শর্ত পূরণকারী কোনো সংখ্যা চূড়ান্ত হলেই, অথবা সব প্রাসঙ্গিক তথ্য চূড়ান্ত হলে, এই বাজারের নিষ্পত্তি হবে। নির্দিষ্ট সময়সীমার শেষ তারিখের তথ্য প্রথম প্রকাশের দিনের পর তৃতীয় ক্যালেন্ডার দিনের (ET) শেষ নাগাদ চূড়ান্ত না হলে, ততক্ষণে প্রকাশিত তথ্যের ভিত্তিতে এই বাজারের নিষ্পত্তি হবে। এ ছাড়া, নির্দিষ্ট সময়সীমা শেষ হওয়ার ১৪ ক্যালেন্ডার দিনের মধ্যে সব প্রাসঙ্গিক তথ্য প্রকাশ ও চূড়ান্ত না হলে, ততক্ষণে প্রকাশিত তথ্যের ভিত্তিতে এই বাজারের নিষ্পত্তি হবে। তথ্যের অখণ্ডতায় স্পষ্ট সমস্যা থাকলে (অর্থাৎ, ভুল তথ্য হলে), সংশোধনের সুযোগ দিতে ওই তথ্য প্রথম প্রকাশের তারিখের পর তৃতীয় ক্যালেন্ডার দিনের (ET) শেষ পর্যন্ত বাজার খোলা রাখা হতে পারে। তথ্যের অখণ্ডতার সমস্যা বলতে কেবল অন্তর্নিহিত তথ্যে করণিক বা এ ধরনের অন্য ভুল বোঝায়; IMF Portwatch-এর তথ্য বিকল্প উৎসের সঙ্গে না মেলার ঘটনাগুলো এর মধ্যে পড়ে না। প্রযোজ্য নিষ্পত্তির সময়ের আগে করা, আগে প্রকাশিত তথ্যবিন্দুর সংশোধনই কেবল বিবেচনা করা হবে। এই বাজারের নিষ্পত্তির উৎস হবে IMF Portwatch; বিশেষ করে https://portwatch.imf.org/pages/cb5856222a5b4105adc6ee7e880a1730-এ প্রকাশিত হরমুজ প্রণালিতে জাহাজ চলাচলের তথ্য—চার্টে এবং ডাউনলোডযোগ্য ফাইলে উভয় ক্ষেত্রেই।
মেশিন অনুবাদ। বিরোধের ক্ষেত্রে মূল পাঠ প্রযোজ্য।