Iran has maintained severe restrictions on commercial traffic through the Strait of Hormuz since February 2026 amid regional conflict, with the Islamic Revolutionary Guard Corps directing limited passages via authorized routes and escorts. In May 2026, Tehran established the Persian Gulf Strait Authority to require transit permits and collect fees, described as payments for security and navigation services, with reported charges reaching up to $2 million per vessel in some cases and exemptions granted to ships from China, India, Iraq, and Qatar. Ongoing diplomatic exchanges with the United States center on conditions for reopening, including sanctions relief and blockade adjustments, while Iranian parliamentary measures continue to formalize oversight. These developments shape trader assessments of whether fee collection has become operational or will expand by key resolution dates.
বাজার তৈরির সময় থেকে নির্ধারিত তারিখ 11:59 PM ET-এর মধ্যে ইরান সরকার যদি আনুষ্ঠানিকভাবে বাণিজ্যিক জাহাজ থেকে ফি, টোল, চার্জ, শুল্ক বা অনুরূপ অর্থ আদায়ের ঘোষণা দেয় এবং তা আদায় শুরু করে, এবং হরমুজ প্রণালি দিয়ে যাতায়াত বা এতে প্রবেশের জন্য সেই অর্থ প্রদান বাধ্যতামূলক হয়, তাহলে এই বাজারের ফল হবে "হ্যাঁ"। অন্যথায়, এই মার্কেটের ফল হবে "না"। যোগ্য ফি অবশ্যই ঘোষিত নীতি হতে হবে, যা সাধারণভাবে সব বাণিজ্যিক জাহাজের ক্ষেত্রে অথবা বাণিজ্যিক জাহাজের নির্দিষ্ট কোনো উপশ্রেণির ক্ষেত্রে প্রযোজ্য (যেমন, যুক্তরাষ্ট্র ও তার মিত্রদের পতাকাবাহী জাহাজ)। বিচ্ছিন্নভাবে দাবি করা চার্জ যোগ্য হবে না। কোনো ফি বাধ্যতামূলক হবে যদি বাস্তবে সংশ্লিষ্ট বাণিজ্যিক জাহাজগুলো তা পরিশোধ না করে হরমুজ প্রণালি দিয়ে চলাচল করতে বা সেখানে প্রবেশ করতে না পারে—ইরান ওই অর্থপ্রদানকে স্বেচ্ছামূলক বা পরিষেবার ফি হিসেবে বর্ণনা করুক বা না করুক। টোল, সামুদ্রিক ফি, পরিষেবা চার্জ, পরিবেশগত ফি, নিরাপত্তা ফি, বিমা চার্জ ইত্যাদি নামে বর্ণিত ফি যোগ্য হবে, যদি নির্ভরযোগ্য প্রতিবেদনের ঐকমত্যে সেগুলোকে হরমুজ প্রণালি দিয়ে চলাচল বা সেখানে প্রবেশের জন্য বাধ্যতামূলক বলে স্বীকৃতি দেওয়া হয় (যেমন, ইরানের পারস্য উপসাগরীয় প্রণালি কর্তৃপক্ষের আদায় করা বাধ্যতামূলক বিমা ফি যোগ্য হবে)। এই বাজারের নিষ্পত্তির মানদণ্ড পূরণ করতে নিচের দুটি ঘটনাই নির্ধারিত তারিখ 11:59 PM ET-এর আগে ঘটতে হবে: 1) ইরান সরকারের আনুষ্ঠানিক ঘোষণা যে এ ধরনের ফি কার্যকর করা হচ্ছে বা হবে। 2) নির্ভরযোগ্য প্রতিবেদনের ঐকমত্য যে ফি আদায় শুরু হয়েছে। ওমান, সংযুক্ত আরব আমিরাত, জাহাজ চলাচলের বিমাকারী, বেসরকারি কোম্পানি বা অন্য কোনো অ-ইরানি সংস্থার আদায় করা ফি যোগ্য হবে না—যদি না তা ইরানের সঙ্গে যৌথভাবে আদায় করা হয়, অথবা ইরান সরাসরি ফি পায় বা আদায়কারী সংস্থাটিকে নিয়ন্ত্রণ করে। সাধারণ বন্দর ফি, শুল্ক, নিষেধাজ্ঞাসংক্রান্ত খরচ বা জাহাজ চলাচলের অতিরিক্ত সারচার্জ এককভাবে যোগ্য হবে না। নিষ্পত্তির সূত্র হবে ইরান সরকারের আনুষ্ঠানিক ঘোষণা এবং নির্ভরযোগ্য প্রতিবেদনের ঐকমত্য।
মেশিন অনুবাদ। বিরোধের ক্ষেত্রে মূল পাঠ প্রযোজ্য।