- 19 অক্টোবর থেকে 25 অক্টোবর এর মধ্যে বাব-এল-মান্দেব প্রণালি দিয়ে ১৭০টির কম জাহাজ চলাচল করবে কি?4¢
- 19 অক্টোবর থেকে 25 অক্টোবর এর মধ্যে বাব এল-মান্দেব প্রণালি দিয়ে যাতায়াতকারী জাহাজের সংখ্যা কি 170 থেকে 189-এর মধ্যে থাকবে?33¢
- 19 অক্টোবর থেকে 25 অক্টোবর এর মধ্যে বাব-এল-মান্দেব প্রণালি দিয়ে যাওয়া জাহাজের সংখ্যা কি এই সীমার মধ্যে থাকবে: 190-209?45¢
- 19 অক্টোবর থেকে 25 অক্টোবর-এর মধ্যে বাব এল-মান্দেব প্রণালি দিয়ে জাহাজের সংখ্যা: 210-229টি অতিক্রম করবে কি?10¢
- 19 অক্টোবর থেকে 25 অক্টোবর এর মধ্যে 230টি বা তার বেশি জাহাজ কি বাব এল-মান্দেব প্রণালি দিয়ে চলাচল করবে?8¢
Recent carrier decisions to resume Red Sea routing, including Premier Alliance services, have lifted weekly transits through the Bab el-Mandeb Strait toward 280–314 containership movements in September, supporting the 190–209 band at 41.5% implied probability. IMF PortWatch data show a 7-day average near 30 vessels per day as of early October, equating to roughly 210 weekly crossings when including tankers and dry-bulk traffic, while the July Saudi-port blockade and lingering Houthi threats have capped further gains and keep lower ranges at 14.5–15.5%. Market-implied odds reflect traders pricing this partial recovery against ongoing war-risk premiums and selective rerouting by Saudi-linked tonnage, with no major escalation reported in the immediate pre-October 19 window.
নিয়ম
এই মার্কেটের নিষ্পত্তি হবে বাব এল-মান্দেব প্রণালির জন্য IMF Portwatch-এর রিপোর্ট করা মোট ট্রানজিট কলের সংখ্যার ভিত্তিতে, 19 অক্টোবর, 2026 থেকে 25 অক্টোবর, 2026 পর্যন্ত সব দিনের হিসাব ধরে; উভয় তারিখই অন্তর্ভুক্ত। ট্রানজিটের মধ্যে কনটেইনার জাহাজ, শুকনো বাল্ক পণ্যবাহী জাহাজ, রোল-অন/রোল-অফ জাহাজ, সাধারণ পণ্যবাহী জাহাজ এবং ট্যাংকার অন্তর্ভুক্ত। IMF Portwatch-এর প্রতিবেদনে নেই এমন জাহাজ বিবেচনা করা হবে না। সব প্রাসঙ্গিক তথ্য প্রকাশিত হওয়ার সঙ্গে সঙ্গেই এই মার্কেটের নিষ্পত্তি হবে। নির্দিষ্ট তারিখের ১৪ ক্যালেন্ডার দিনের মধ্যে প্রাসঙ্গিক তথ্য প্রকাশিত না হলে, ততক্ষণ পর্যন্ত প্রকাশিত সবচেয়ে সাম্প্রতিক তথ্যের ভিত্তিতে এই বাজারের নিষ্পত্তি করা হবে। তথ্যের অখণ্ডতায় স্পষ্ট সমস্যা থাকলে (অর্থাৎ, ভুল তথ্য হলে), সংশোধনের সুযোগ দিতে ওই তথ্য প্রথম প্রকাশের তারিখের পর তৃতীয় ক্যালেন্ডার দিনের (ET) শেষ পর্যন্ত বাজার খোলা রাখা হতে পারে। তথ্যের অখণ্ডতার সমস্যা বলতে কেবল অন্তর্নিহিত তথ্যে করণিক বা এ ধরনের অন্য ভুল বোঝায়; IMF Portwatch-এর তথ্য বিকল্প উৎসের সঙ্গে না মেলার ঘটনাগুলো এর মধ্যে পড়ে না। সব প্রাসঙ্গিক তথ্য প্রকাশিত হওয়ার আগে করা, আগে প্রকাশিত ডেটা পয়েন্টের সংশোধনগুলোই শুধু বিবেচনা করা হবে। এই মার্কেটের নিষ্পত্তির উৎস হবে IMF PortWatch, বিশেষত https://portwatch.imf.org/pages/6b1814d64903461b98144a6cc25eb79c-এ বাব এল-মান্দেব প্রণালির জন্য প্রকাশিত “জাহাজের আগমন” সংক্রান্ত তথ্য।
মেশিন অনুবাদ। বিরোধের ক্ষেত্রে মূল পাঠ প্রযোজ্য।