巴西大奖赛:杆位车手
体育一级方程式赛车F1大奖赛
开始时间
2026-11-07
结束时间
2026-11-14
24小时成交量
$38
总成交量
$68
  • Max Verstappen会在2026年F1巴西大奖赛上获得杆位吗?32¢32%
  • Kimi Antonelli会在2026年F1巴西大奖赛上获得杆位吗?27¢27%
  • Esteban Ocon会在2026年F1巴西大奖赛上获得杆位吗?17¢17%
  • Yuki Tsunoda会在2026年F1巴西大奖赛上获得杆位吗?17¢17%
  • Lewis Hamilton会在2026年F1巴西大奖赛上获得杆位吗?15¢15%
  • Charles Leclerc会在2026年F1巴西大奖赛上获得杆位吗?11¢11%
  • George Russell会在2026年F1巴西大奖赛上获得杆位吗?8¢8%
  • Lando Norris会在2026年F1巴西大奖赛上获得杆位吗?7¢7%
  • Isack Hadjar会在2026年F1巴西大奖赛上获得杆位吗?3¢3%
  • Oscar Piastri会在2026年F1巴西大奖赛上获得杆位吗?2¢2%
  • Pierre Gasly会在2026年F1巴西大奖赛上获得杆位吗?2¢2%
  • Fernando Alonso会在2026年F1巴西大奖赛上获得杆位吗?2¢2%

The evenly matched 2026 F1 grid keeps pole probabilities tightly bunched for the São Paulo Grand Prix, with no single team or driver holding a decisive edge entering the November event at Interlagos. Recent qualifying results from Singapore and other rounds show Mercedes, McLaren, Ferrari, and Red Bull trading top spots by narrow margins, while upgrades and setup tweaks continue to shift relative pace. Interlagos’ elevation changes, long straight, and emphasis on tire management and braking zones amplify small differences in car balance and driver execution, allowing a wide range of contenders to challenge on any given session. Championship implications for drivers like Kimi Antonelli and Lando Norris add motivation without creating clear separation, sustaining the market’s competitive spread.

规则

这是一个关于哪位车手将在 2026年11月7日 举行的 2026 年 F1 巴西大奖赛中获得杆位的 Polymarket 市场。 如果 2026 年 F1 巴西大奖赛取消,或改期至 2026年11月14日 之后,市场将按“其他”结算。 本市场将判定由 Formula 1 官方认定在 2026 年 F1 巴西大奖赛排位赛中创造最快成绩的车手胜出。此市场将根据 FIA 的官方排位赛结果结算,不受之后任何处罚、取消资格或发车顺序变更的影响。 例如,如果某位车手在排位赛中做出最快成绩,但之后受到发车位处罚或在发车顺序中被调后,此市场仍会判定该车手的结果为“是”。 结算依据将为 Formula 1 官方网站以及可信体育新闻报道的共识。

机器翻译。如有争议,以原文为准。

巴西大奖赛:杆位车手

相关市场