Quy tắc

Thị trường này sẽ được phân định là "Có" nếu Iran bắt đầu đóng cửa toàn bộ không phận của mình, không chỉ vì điều kiện thời tiết, trong khoảng thời gian từ lúc tạo thị trường đến ngày được chỉ định, 23:59 ET. Nếu không, thị trường này sẽ được phân xử là "Không". "Đóng cửa toàn bộ" là việc hủy hoặc đình chỉ hoạt động hàng không, áp dụng nói chung cho tất cả các chuyến bay thương mại đi qua không phận Iran ("Tehran FIR"). Việc đóng cửa đủ điều kiện phải áp dụng nói chung trên toàn Iran hoặc Tehran FIR; các trường hợp hủy chuyến, chậm chuyến hoặc đóng cửa một phần có giới hạn sẽ không đủ điều kiện. Tuy nhiên, việc đóng cửa áp dụng nói chung đối với hàng không thương mại trên toàn bộ không phận Iran, với một số ngoại lệ giới hạn cho các loại chuyến bay nhất định, sẽ đủ điều kiện (ví dụ: có thể cho phép ngoại lệ đối với một số chuyến bay được Cơ quan Hàng không Dân dụng Iran phê duyệt trước). Các ví dụ trước đây đủ điều kiện bao gồm việc đóng cửa toàn bộ không phận Iran vào 28 tháng 2, 2026 (https://www.iranintl.com/en/202602289115) và việc đóng cửa toàn bộ không phận Iran vào tháng 1 năm 2026, ngoại trừ các chuyến bay quốc tế có sự cho phép rõ ràng của chính phủ (https://www.reuters.com/world/middle-east/iran-shuts-airspace-most-flights-flightradar24-says-2026-01-14/). Các ví dụ không đủ điều kiện bao gồm việc đóng cửa một phần không phận Iran quanh eo biển Hormuz vào 27 tháng 1, 2026 (https://www.aa.com.tr/en/middle-east/iran-issues-airspace-notice-for-military-drills-near-strait-of-hormuz/3812508), việc đóng cửa không phận phía tây Iran vào tháng 4 năm 2024 (https://www.reuters.com/world/middle-east/iranian-airports-cancel-flights-until-monday-morning-2024-04-14/) và việc đình chỉ các chuyến bay VFR (quy tắc bay bằng mắt) trong khoảng 25 tháng 1 - 25 tháng 4, 2026, vốn không đóng cửa rộng khắp hoạt động hàng không thương mại tại Iran (https://www.intellinews.com/iran-suspends-general-aviation-and-vfr-flights-in-new-airspace-directive-421997/). Các cảnh báo, vùng cấm bay hoặc hạn chế bay khác do các hãng hàng không hoặc quốc gia ngoài Iran áp đặt sẽ không đủ để phân định là "Có". Việc đóng cửa không phận chỉ xảy ra do điều kiện thời tiết, động đất hoặc núi lửa phun trào sẽ không đủ điều kiện. Các nguồn chính để phân định thị trường này sẽ là thông tin chính thức từ các cơ quan hàng không Iran và sự đồng thuận từ các bản tin đáng tin cậy.

Bản dịch máy. Khi có tranh chấp, bản gốc được ưu tiên.