Số lượng tàu trung bình đi qua eo biển Hormuz vào cuối tháng 11?
IranStrait of HormuzDầuĐịa chính trịHormuz
Ngày bắt đầu
2026-11-03
Ngày kết thúc
2026-12-01
Khối lượng 24h
$1K
Tổng khối lượng
$4K
  • Vào 30 tháng 11, số lượt quá cảnh trung bình mỗi ngày qua eo biển Hormuz có nằm trong khoảng từ 0 đến 4 không?50¢50%
  • Vào 30 tháng 11, liệu số lượt qua eo biển Hormuz trung bình mỗi ngày có nằm trong khoảng từ 5 đến 9 lượt không?17¢17%
  • Vào 30 tháng 11, số lượt quá cảnh trung bình mỗi ngày qua eo biển Hormuz có nằm trong khoảng từ 10 đến 14 không?7¢7%
  • Vào 30 tháng 11, số lượt tàu đi qua eo biển Hormuz trung bình mỗi ngày sẽ nằm trong khoảng từ 15 đến 19 chứ?7¢7%
  • Vào 30 tháng 11, số lượt tàu đi qua eo biển Hormuz trung bình mỗi ngày sẽ nằm trong khoảng từ 20 đến 24 phải không?10¢10%
  • Vào 30 tháng 11, liệu có trung bình từ 25 đến 29 lượt tàu đi qua eo biển Hormuz mỗi ngày không?12¢12%
  • Vào 30 tháng 11, số lượt lưu thông trung bình mỗi ngày qua eo biển Hormuz có đạt từ 30 lượt trở lên không?9¢9%

Quy tắc

Thị trường này sẽ được phân định theo mức trung bình động đã chốt của số lượt tàu quá cảnh ("Arrivals of Ships") qua Eo biển Hormuz do IMF Portwatch báo cáo cho 30 tháng 11, 2026; khoảng thời gian tính theo ngày: 7. Số lượt tàu quá cảnh bao gồm tàu container, tàu chở hàng rời khô, tàu roll-on/roll-off, tàu chở hàng tổng hợp và tàu chở dầu. Tàu không được IMF Portwatch báo cáo sẽ không được xem xét. Dữ liệu của một ngày cụ thể phải được chốt trước khi được xem xét cho thị trường này (tức là khi dữ liệu của ngày tiếp theo có sẵn, dữ liệu của ngày trước đó được xem là đã chốt). Thị trường này sẽ được phân định ngay khi dữ liệu liên quan được chốt. Nếu dữ liệu của ngày được chỉ định chưa được chốt trước khi kết thúc ngày lịch thứ ba (ET) sau ngày dữ liệu đó được công bố, thị trường này sẽ được phân định dựa trên dữ liệu đã công bố tính đến thời điểm đó. Ngoài ra, nếu dữ liệu liên quan không được công bố và chốt trong vòng 14 ngày lịch kể từ ngày được chỉ định, thị trường này sẽ được phân định dựa trên dữ liệu gần nhất đã công bố tính đến thời điểm đó. Trong trường hợp có vấn đề rõ ràng về tính toàn vẹn của dữ liệu (tức là dữ liệu sai), thị trường có thể vẫn mở đến hết ngày lịch thứ ba (ET) sau ngày dữ liệu đó được công bố lần đầu để có thời gian điều chỉnh. Vấn đề về tính toàn vẹn của dữ liệu chỉ đề cập đến lỗi ghi chép hoặc các lỗi tương tự khác trong dữ liệu gốc, không bao gồm trường hợp IMF Portwatch khác với các nguồn thay thế. Chỉ những sửa đổi đối với các điểm dữ liệu đã công bố trước đó được thực hiện trước thời điểm phân định áp dụng mới được xem xét. Nguồn phân định của thị trường này là IMF Portwatch, cụ thể là dữ liệu số lượt tàu quá cảnh qua Eo biển Hormuz được công bố tại https://portwatch.imf.org/pages/cb5856222a5b4105adc6ee7e880a1730, cả trong biểu đồ lẫn trong các tệp có thể tải xuống. Thị trường này sẽ được phân định dựa trên giá trị số nguyên mà nguồn phân định công bố cho ngày được chỉ định. Các giá trị chi tiết hơn hoặc chưa được làm tròn sẽ không được xem xét; nếu giá trị được trình bày dưới dạng số thập phân theo bất kỳ định dạng nào, giá trị đó sẽ được làm tròn đến số nguyên gần nhất, trong đó 0,5 được làm tròn lên.

Bản dịch máy. Khi có tranh chấp, bản gốc được ưu tiên.

Số lượng tàu trung bình đi qua eo biển Hormuz vào cuối tháng 11?

Thị trường liên quan