Recent orbital achievement on Flight 14 in late September has advanced Starship testing, yet the 67% market-implied odds for "No" stem from the absence of upper-stage tower catches or reflights after orbital missions. Ship recovery from Flight 13 provided initial post-flight heat shield and engine data in October, but controlled reentry survival and rapid turnaround for both stages remain unproven. Booster catches occurred earlier, while orbital propellant transfer and repeated ship reuse—essential for full reusability—lack demonstrated timelines before year-end. Flight 15, potentially targeting a ship catch in November, represents the next near-term catalyst, though historical test pacing and unresolved thermal protection challenges sustain trader caution on completing all criteria by December 2026.
28 лютого Elon Musk опублікував допис, у якому сказав, що Starship, імовірно, стане повністю багаторазовим у 2025 році. Публікацію в X можна переглянути тут: https://x.com/elonmusk/status/1895598258225106984 Якщо SpaceX або Elon Musk оголосить, що Starship є повністю багаторазовим, до 31 грудня 2026 р., 23:59 ET, цей ринок буде розраховано як «Так». В іншому разі цей ринок буде розраховано як «Ні». Зверніть увагу: цей ринок стосується верхнього ступеня Starship і не вимагає багаторазового використання прискорювача Super-Heavy. Щоб цей ринок було розраховано як «Так», фактичне повторне використання не обов’язкове; достатньо, щоб SpaceX або Elon Musk оголосив, що Starship є повністю багаторазовим, до дати розрахунку цього ринку. Джерелом для розрахунку цього ринку є оголошення Elon Musk і SpaceX або їхніх офіційних представників.
Машинний переклад. У спірних випадках діє оригінал.