Правила

Цей ринок буде вирішено на користь «Так», якщо повітряний простір Саудівської Аравії (район польотної інформації (FIR) Джидди/OEJD) буде закрито в період між створенням ринку та зазначеною датою, 23:59 ET. Інакше цей ринок буде розраховано як «Ні». Кваліфікаційне закриття настає, коли авіаційний або урядовий орган, відповідальний за нагляд за зазначеним регіоном повітряного простору, видає повідомлення для пілотів (NOTAM) або інший офіційний наказ відповідно до правил юрисдикції, відповідальної за цей регіон повітряного простору, яким загалом скасовується або призупиняється комерційна авіація в усьому зазначеному регіоні повітряного простору, і таке закриття не підпадає під виключення згідно з наведеним нижче положенням про виключення. Кваліфікаційне закриття має загалом поширюватися на комерційні рейси, що здійснюють транзит через зазначений регіон повітряного простору, прибувають до нього та вилітають з нього. Закриття не втрачає кваліфікаційного статусу через те, що наказ допускає обмежені винятки, зокрема гуманітарні, медичні, репатріаційні або екстрені рейси чи окремі рейси, дозволені відповідальним органом, за умови що комерційні рейси за замовчуванням заборонені, а не дозволені за дотримання певних умов чи обмежень. Кваліфікаційними закриттями не вважаються: (i) закриття через погодні умови, включно з вулканічною та сейсмічною активністю; (ii) закриття у зв'язку зі святами або релігійними обрядами; (iii) закриття, заплановані або оголошені до створення ринку; (iv) закриття, що відбуваються з регулярною періодичністю і настання яких було визначено до створення ринку, навіть якщо їх не оголошено; (v) закриття внаслідок збою або несправності систем управління повітряним рухом, навігації, зв'язку, електропостачання чи інших технічних систем; (vi) обмеження, що застосовуються до повітряних суден за національною належністю, державою реєстрації, експлуатантом або власником, а не до комерційного руху загалом; (vii) закриття частини зазначеного регіону повітряного простору, зокрема географічних секторів і діапазонів висот; (viii) заборони на виліт (ground stop), обмеження потоків, скорочення пропускної спроможності чи інші заходи з організації повітряного руху, які затримують або обмежують рух, не закриваючи зазначений регіон повітряного простору для комерційної авіації; та (ix) попередження, заборонені для польотів зони, призупинення рейсів чи інші обмеження, запроваджені будь-якою стороною, крім авіаційних або урядових органів, відповідальних за нагляд за зазначеним регіоном повітряного простору. Кваліфікаційне закриття вважається таким, що настало в момент набрання закриттям чинності, незалежно від того, коли закриття оголошено або наказ видано. Якщо в наказі не зазначено час набрання чинності, закриття вважається таким, що набрало чинності в момент видання наказу. Джерелами для вирішення цього ринку будуть офіційна інформація уряду Саудівської Аравії, зокрема Міністерства транспорту та логістичних послуг, Генерального управління цивільної авіації (GACA) і Служби аеронавігації Саудівської Аравії (SANS), а також консенсус достовірних повідомлень.

Машинний переклад. У спірних випадках діє оригінал.