- Чи повністю закриє Іран свій повітряний простір до 30 листопада 2026 р.?19¢19%
- Чи повністю закриє Іран свій повітряний простір до 31 грудня?28¢28%
- 2%18,5%30 листопадаОбсяг 272,5 тис. $
- 2%27,5%31 грудняОбсяг 971,6 тис. $
Ongoing US-Iran tensions, including recent exchanges of strikes and a fragile ceasefire from the 2026 conflict, remain the central driver of trader views on a full Iranian airspace closure. Iran's Tehran FIR stays formally open for limited domestic and transit flights, yet EASA advisories extended through November 16 cite elevated missile, drone, and air-defense risks, while the FAA prohibition runs into 2027. International carriers continue rerouting around the region, adding flight time, amid Iranian warnings tied to sanctions and regional airport restrictions. The next EASA review and any diplomatic or military developments in the coming weeks could influence whether Tehran orders a nationwide suspension before December 31.
Правила
Ринок буде вирішено на користь «Так», якщо Іран розпочне загальне закриття свого повітряного простору, не спричинене виключно погодними умовами, у період між створенням ринку та зазначеною датою, 23:59 ET. Інакше цей ринок буде розраховано як «Ні». «Загальне закриття» означає скасування або призупинення авіаруху, яке зазвичай поширюється на всі комерційні рейси, що пролітають через повітряний простір Ірану («Tehran FIR»). Щоб закриття відповідало критеріям, воно має загалом поширюватися на весь Іран або Tehran FIR; обмежені скасування рейсів, затримки чи часткові закриття критеріям не відповідають. Однак критеріям відповідатиме закриття, яке загалом поширюється на комерційну авіацію в усьому повітряному просторі Ірану, але передбачає обмежені винятки для певних категорій рейсів (наприклад, можуть бути дозволені винятки для окремих рейсів, заздалегідь схвалених Управлінням цивільної авіації Ірану). До попередніх прикладів, що відповідають критеріям, належать повне закриття повітряного простору Ірану 28 лютого 2026 р. (https://www.iranintl.com/en/202602289115) та повне закриття повітряного простору Ірану в січні 2026 року, за винятком міжнародних рейсів, що мали чіткий дозвіл уряду (https://www.reuters.com/world/middle-east/iran-shuts-airspace-most-flights-flightradar24-says-2026-01-14/). Приклади, що не відповідають критеріям, включають часткове закриття повітряного простору Ірану навколо Ормузької протоки 27 січня 2026 р. (https://www.aa.com.tr/en/middle-east/iran-issues-airspace-notice-for-military-drills-near-strait-of-hormuz/3812508), закриття західного повітряного простору Ірану у квітні 2024 року (https://www.reuters.com/world/middle-east/iranian-airports-cancel-flights-until-monday-morning-2024-04-14/), а також призупинення рейсів VFR (за правилами візуальних польотів) у період 25 січня - 25 квітня 2026 р., яке не призвело до загального припинення комерційної авіації в Ірані (https://www.intellinews.com/iran-suspends-general-aviation-and-vfr-flights-in-new-airspace-directive-421997/). Попереджень, заборонених для польотів зон або інших обмежень польотів, запроваджених авіакомпаніями чи країнами, крім Ірану, недостатньо для вирішення на користь «Так». Закриття повітряного простору, що відбуваються виключно через погодні умови, землетруси або виверження вулканів, не відповідають критеріям. Основними джерелами для вирішення цього ринку будуть офіційна інформація від авіаційних органів Ірану та узгоджені дані з достовірних повідомлень.
Машинний переклад. У спірних випадках діє оригінал.