กฎ

ตลาดนี้จะตัดสินตามช่วงอุณหภูมิที่ครอบคลุมอุณหภูมิสูงสุดที่รายงาน ณ William P. Hobby Airport (KHOU) ในวันที่ 11 พฤศจิกายน 2026 ค่าที่เข้าเกณฑ์คืออุณหภูมิสูงสุดที่รายงานในหมายเหตุอุณหภูมิรายชั่วโมงของการสังเกตการณ์ตามปกติ (METAR) รายการใดก็ตามของ William P. Hobby Airport (KHOU) ในวันดังกล่าว โดยรายงานเป็นหน่วยหนึ่งในสิบขององศาเซลเซียสตามที่ระบุไว้ รายงานที่บรรทัดขึ้นต้นด้วย SPECI เป็นการสังเกตการณ์พิเศษและไม่นับรวม รายงานอื่นทั้งหมดเป็นรายงานตามปกติ รวมถึงรายงานที่ออกนอกชั่วโมงตามกำหนด และรายงานที่ไม่มีป้ายกำกับ METAR หรือ SPECI ดูวิธีอ่านรายงาน METAR ได้ที่: https://polymarket-upload.s3.us-east-2.amazonaws.com/market_products/Weather/How+to+Read+the+METAR+Report.pdf หมายเหตุอุณหภูมิรายชั่วโมงคือชุดข้อมูลที่ขึ้นต้นด้วยตัวอักษร T ตามด้วยตัวเลขแปดหลักพอดี หลัง T ตัวเลขหนึ่งหลักระบุเครื่องหมาย (0 คือบวก, 1 คือลบ) และตัวเลขสามหลักระบุอุณหภูมิเป็นหน่วยหนึ่งในสิบองศาเซลเซียส ส่วนสี่หลักถัดไปคือจุดน้ำค้างและไม่นำมาใช้ T01390133 เท่ากับ 13.9°C; T10171022 เท่ากับ −1.7°C หากการสังเกตการณ์ตามปกติไม่มีหมายเหตุอุณหภูมิรายชั่วโมง ให้ใช้ชุดข้อมูลอุณหภูมิในเนื้อหารายงานสำหรับการสังเกตการณ์นั้น โดยใช้หน่วยองศาเซลเซียสจำนวนเต็มตามที่รายงาน ข้อมูลจะแสดงอุณหภูมิและจุดน้ำค้างคั่นด้วยเครื่องหมายทับ โดย M ใช้ระบุค่าติดลบ: 18/12 เท่ากับ 18°C; M11/M17 เท่ากับ −11°C การสังเกตการณ์ที่ไม่มีการรายงานอุณหภูมิในตำแหน่งใดเลยจะไม่นำมาพิจารณา แต่ละตลาดในอีเวนต์นี้ระบุช่วงเป็นองศาฟาเรนไฮต์จำนวนเต็ม ค่าที่เข้าเกณฑ์จะถูกแปลงโดยใช้ °F = °C × 9/5 + 32 และปัดเป็นองศาจำนวนเต็มที่ใกล้ที่สุด โดยค่าที่ลงท้ายตรงครึ่งองศาจะปัดขึ้นเป็นองศาจำนวนเต็มถัดไปที่สูงกว่า และค่าองศาฟาเรนไฮต์จำนวนเต็มนั้นจะเป็นตัวกำหนดว่าค่านั้นอยู่ในช่วงใด ตัวอย่างเช่น 18.3°C เท่ากับ 64.94°F และนับเป็น 65°F; 17.8°C เท่ากับ 64.04°F และนับเป็น 64°F; 19°C เท่ากับ 66.2°F และนับเป็น 66°F; −22.5°C เท่ากับ −8.5°F พอดี และนับเป็น −8°F การสังเกตการณ์จะนับรวมเมื่อเวลาประทับเวลา เมื่อนำมาแปลงเป็นเวลาท้องถิ่นของสถานี (รวมถึงการปรับเวลาออมแสงที่มีผลอยู่) ตรงกับวันที่สังเกตการณ์ ตลาดนี้จะตัดสินเมื่อมีการออกการสังเกตการณ์ METAR รายการแรกของสถานีในวันถัดจากวันที่สังเกตการณ์ หรือภายในเวลา 23:59 ET ของวันถัดไป แล้วแต่ว่าเวลาใดจะถึงก่อน การตัดสินจะอ้างอิงจากการสังเกตการณ์ในวันที่สังเกตการณ์ที่แหล่งข้อมูลสำหรับการตัดสินแสดงไว้ หาก Aviation Weather Center ยังไม่ได้เผยแพร่การสังเกตการณ์ตามปกติที่รายงานอุณหภูมิสำหรับวันที่สังเกตการณ์ภายในเวลา 23:59 ET ของวันถัดไป จะใช้ตาราง Daily Observations ของ Weather Underground เป็นแหล่งข้อมูลสำหรับการตัดสิน หากทั้งสองแหล่งยังไม่ได้เผยแพร่ข้อมูลที่เพียงพอสำหรับระบุอุณหภูมิของวันที่สังเกตการณ์ภายในเวลา 23:59 ET ของวันถัดไป ตลาดนี้จะตัดสินเป็นช่วงต่ำสุด รายงานที่แหล่งข้อมูลสำหรับการตัดสินแสดงไว้สำหรับเวลาสังเกตการณ์ที่กำหนดเป็นรายงานที่ใช้ ไม่ว่าจะระบุว่าเป็นการแก้ไข (COR) หรือไม่ก็ตาม การเปลี่ยนแปลงการสังเกตการณ์ภายในกรอบเวลาของตลาดนี้จะนำมาพิจารณาจนกว่าจะมีการเผยแพร่จุดข้อมูลแรกของวันถัดไป หลังจากนั้นจะไม่นำการแก้ไขใด ๆ มาพิจารณา หากการสังเกตการณ์ตามปกติรายการแรกของวันถัดไปเผยแพร่ก่อนกำหนดเวลาดังกล่าว การตัดสินจะอ้างอิงจากข้อมูลที่อ่านหลังจากการเผยแพร่นั้น หากไม่ได้เผยแพร่ก่อนกำหนดเวลาดังกล่าว การตัดสินจะอ้างอิงจากข้อมูลที่อ่าน ณ เวลาครบกำหนดนั้น ในกรณีที่แหล่งข้อมูลสำหรับการตัดสินผลเผยแพร่ข้อมูลที่เพียงพอสำหรับตัดสินตลาด แต่ข้อมูลนั้นผิดพลาดอย่างชัดเจนและเป็นผลจากข้อผิดพลาดทางเทคนิคหรือการปฏิบัติงาน หรือจากการแทรกแซงแหล่งข้อมูลสำหรับการตัดสินผลหรือข้อมูลของแหล่งดังกล่าวโดยไม่ได้รับอนุญาต ตลาดอาจยังคงเปิดไว้ได้สูงสุดเจ็ด (7) วันปฏิทิน (ET) นับจากเวลาที่เผยแพร่ข้อมูลครั้งแรก เพื่อรอการแก้ไขจากแหล่งข้อมูลสำหรับการตัดสินผล หาก Resolution Source เผยแพร่ค่าที่แก้ไขแล้วภายในช่วงเวลาดังกล่าว ค่านั้นจะมีสิทธิ์ใช้ในการตัดสินผล หากไม่มีการเผยแพร่ค่าที่แก้ไขแล้วภายในช่วงเวลาดังกล่าว Polymarket จะออกคำชี้แจงเพื่อพิจารณาว่าค่าที่เผยแพร่ครั้งแรกมีสิทธิ์ใช้ในการตัดสินผลหรือไม่ หรือจำเป็นต้องดำเนินการอื่นเพื่อรักษาการดำเนินงานของตลาดให้เป็นไปอย่างมีระเบียบหรือไม่ แหล่งข้อมูลสำหรับการตัดสินตลาดนี้คือการสังเกตการณ์ตามปกติของ William P. Hobby Airport (KHOU) ที่เผยแพร่ไว้ที่นี่: https://aviationweather.gov/api/data/metar?ids=KHOU&format=raw&date=2026-11-12T09:00:00Z&hours=30

แปลด้วยเครื่อง หากมีข้อโต้แย้ง ให้ยึดต้นฉบับเป็นหลัก