- Финиширует ли Max Verstappen на подиуме на Гран-при Бразилии Формулы-1 2026 года?72¢72 %
- Финиширует ли Kimi Antonelli на подиуме на Гран-при Бразилии Формулы-1 2026 года?68¢68 %
- Финиширует ли Charles Leclerc на подиуме на Гран-при Бразилии Формулы-1 2026 года?48¢48 %
- Финиширует ли Lewis Hamilton на подиуме на Гран-при Бразилии Формулы-1 2026 года?48¢48 %
- Финиширует ли Lando Norris на подиуме на Гран-при Бразилии Формулы-1 2026 года?33¢33 %
- Финиширует ли George Russell на подиуме на Гран-при Бразилии Формулы-1 2026 года?27¢27 %
- Финиширует ли Oscar Piastri на подиуме на Гран-при Бразилии Формулы-1 2026 года?12¢12 %
- Финиширует ли Isack Hadjar на подиуме на Гран-при Бразилии Формулы-1 2026 года?11¢11 %
- Финиширует ли Fernando Alonso на подиуме на Гран-при Бразилии Формулы-1 2026 года?5¢5 %
- Финиширует ли Sergio Perez на подиуме на Гран-при Бразилии Формулы-1 2026 года?5¢5 %
- Финиширует ли Esteban Ocon на подиуме на Гран-при Бразилии Формулы-1 2026 года?5¢5 %
- Финиширует ли Carlos Sainz Jr. на подиуме на Гран-при Бразилии Формулы-1 2026 года?5¢5 %
The Brazilian Grand Prix at Interlagos presents a demanding layout with elevation changes, the Senna S complex, and high-altitude effects on engines and brakes that favor strong overall car balance and power delivery. Mercedes holds a commanding constructors lead with Kimi Antonelli atop the drivers’ standings after consistent scoring, while teammate George Russell and Ferrari’s Lewis Hamilton and Charles Leclerc remain close in the title hunt with six rounds left. Max Verstappen’s recent victories in Malaysia and Singapore signal Red Bull’s late-season momentum, and McLaren’s Lando Norris brings strong historical results at the circuit. Variable weather adds uncertainty to qualifying and race strategy, directly influencing which drivers from the top four teams secure podium positions in the upcoming weekend.
Правила
Этот рынок будет рассчитан в пользу «Да», если указанный пилот займет одно из трех первых мест в официальной «Итоговой классификации» Гран-при Бразилии Формулы-1, запланированного на 8 ноября 2026 г. В противном случае этот рынок будет рассчитан в пользу «Нет». «Итоговую классификацию» публикует FIA после окончания гонки; она включает примененные временные штрафы и официальные корректировки. Обычно ее публикуют через 30–60 минут после окончания гонки. Дисквалификации или изменения, внесённые после публикации «Итоговой классификации», не повлияют на расчёт рынка. Время церемонии награждения на подиуме не определяет результат этого рынка — для его расчёта будет использоваться только опубликованная FIA классификация. Если Гран-при Бразилии перенесут, этот рынок останется открытым до завершения соревнования. Если Гран-при Бразилии будет отменен окончательно, этот рынок будет рассчитан как 50 на 50.
Машинный перевод. В спорных случаях действует оригинал.