Recent orbital success on Flight 14 in September 2026, which marked the first sustained orbit and Starlink V3 deployment despite engine issues, combined with the October recovery of Ship 40 for detailed heat shield and Raptor engine analysis, underpins the 70% market-implied odds for full Starship reusability before 2028. SpaceX has repeatedly caught Super Heavy boosters since 2024, and Flight 15 is slated to attempt the first upper-stage tower catch, a prerequisite for rapid reuse of both stages. These verified milestones, alongside V3 design iterations and FAA filings for hundreds of annual launches, reflect trader confidence in SpaceX’s iteration pace, though heat shield durability and in-orbit refueling remain key hurdles that could still delay operational full reusability.
Em 28 de fevereiro, Elon Musk publicou que era provável que a Starship se tornasse totalmente reutilizável em 2025. Você pode ver a publicação no X aqui: https://x.com/elonmusk/status/1895598258225106984 Este mercado será resolvido como "Sim" se a SpaceX ou Elon Musk anunciar que a Starship é totalmente reutilizável até 31 de dezembro de 2027, 23:59 ET. Caso contrário, este mercado será resolvido como "Não". Observe que este mercado se refere ao estágio superior da Starship e não exige que o propulsor Super-Heavy seja reutilizável. Para que este mercado seja resolvido como "Sim", não é necessário que ocorra uma reutilização de fato; basta que a SpaceX ou Elon Musk anuncie que a Starship é totalmente reutilizável até a data de resolução deste mercado. A fonte de resolução deste mercado são os anúncios de Elon Musk e da SpaceX, ou de seus representantes oficiais.
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