Ten rynek zostanie rozstrzygnięty jako „Tak”, jeśli dowolna ostateczna dzienna liczba zawinięć tranzytowych („Przybycia statków”) w Cieśninie Ormuz, podana przez IMF Portwatch, będzie równa podanej wartości lub od niej wyższa w dowolnym dniu między utworzeniem rynku a 30 listopada 2026. W przeciwnym razie rynek zostanie rozstrzygnięty na „Nie”. Tranzyty obejmują statki kontenerowe, masowce, statki ro-ro, drobnicowce i tankowce. Statki niezgłoszone przez IMF Portwatch nie będą brane pod uwagę. Dane dotyczące konkretnej daty muszą być ostateczne, zanim zostaną uwzględnione na potrzeby tego rynku (to znaczy dane za poprzedni dzień są ostateczne, gdy dostępny staje się punkt danych za kolejny dzień). Ten rynek zostanie rozstrzygnięty, gdy tylko ostateczna stanie się liczba spełniająca kryteria lub gdy ostateczne staną się wszystkie istotne dane. Jeśli dane za ostatni dzień określonego przedziału czasu nie zostaną ostatecznie potwierdzone do końca trzeciego dnia kalendarzowego (ET) po dniu ich pierwszej publikacji, ten rynek zostanie rozstrzygnięty na podstawie danych opublikowanych do tego momentu. Ponadto, jeśli wszystkie istotne dane nie zostaną opublikowane i ostatecznie potwierdzone w ciągu 14 dni kalendarzowych od końca określonego okresu, ten rynek zostanie rozstrzygnięty na podstawie danych opublikowanych do tego momentu. W przypadku oczywistych problemów z integralnością danych (tj. błędnych danych) rynek może pozostać otwarty do końca trzeciego dnia kalendarzowego (ET) po dniu, w którym takie dane zostaną po raz pierwszy opublikowane, aby umożliwić ich skorygowanie. Problemy z integralnością danych dotyczą wyłącznie błędów pisarskich lub innych podobnych błędów w danych źródłowych i nie obejmują przypadków, w których dane IMF Portwatch różnią się od danych z alternatywnych źródeł. Uwzględnione zostaną wyłącznie korekty wcześniej opublikowanych punktów danych wprowadzone przed właściwym czasem rozstrzygnięcia. Źródłem rozstrzygnięcia tego rynku będzie IMF Portwatch, a konkretnie opublikowane pod adresem https://portwatch.imf.org/pages/cb5856222a5b4105adc6ee7e880a1730 dane o tranzytach statków w cieśninie Ormuz, zarówno na wykresie, jak i w plikach do pobrania.
Tłumaczenie maszynowe. W razie sporu obowiązuje oryginał.