Recent orbital achievement on Flight 14 in late September has advanced Starship testing, yet the 67% market-implied odds for "No" stem from the absence of upper-stage tower catches or reflights after orbital missions. Ship recovery from Flight 13 provided initial post-flight heat shield and engine data in October, but controlled reentry survival and rapid turnaround for both stages remain unproven. Booster catches occurred earlier, while orbital propellant transfer and repeated ship reuse—essential for full reusability—lack demonstrated timelines before year-end. Flight 15, potentially targeting a ship catch in November, represents the next near-term catalyst, though historical test pacing and unresolved thermal protection challenges sustain trader caution on completing all criteria by December 2026.
28 lutego Elon Musk napisał, że Starship prawdopodobnie stanie się w pełni wielokrotnego użytku w 2025 roku. Wpis na X można zobaczyć tutaj: https://x.com/elonmusk/status/1895598258225106984 Ten rynek zostanie rozstrzygnięty jako „Tak”, jeśli SpaceX lub Elon Musk ogłosi, że Starship jest w pełni wielokrotnego użytku, do 31 grudnia 2026, 23:59 ET. W przeciwnym razie ten rynek zostanie rozstrzygnięty na „Nie”. Uwaga: ten rynek dotyczy górnego stopnia Starship i nie wymaga, aby booster Super-Heavy nadawał się do ponownego użycia. Aby ten rynek został rozstrzygnięty jako „Tak”, faktyczne ponowne użycie nie musi nastąpić; wystarczy, że SpaceX lub Elon Musk ogłosi, iż Starship jest w pełni wielokrotnego użytku, do dnia rozstrzygnięcia tego rynku. Źródłem rozstrzygnięcia tego rynku są ogłoszenia Elona Muska i SpaceX lub ich oficjalnych przedstawicieli.
Tłumaczenie maszynowe. W razie sporu obowiązuje oryginał.