2026년 10월 15일 Tesla는 냉가스 추진기를 사용해 잠시 공중으로 떠오른 신형 Roadster의 한 버전을 시연했습니다. (참조: https://fortune.com/2026/10/17/tesla-flying-roadster-spacex-thrusters-2028-production-price/) 시장 생성 시점부터 2028년 12월 31일 오후 11:59 ET까지, 아래에 설명된 바와 같이 미국의 어느 주든 해당 주 내 공공도로에서 또는 그 상공을 Tesla Roadster가 비행하도록 허가하는 적격 조치를 취하면 이 시장은 "예"로 판정됩니다. 그렇지 않으면 이 시장은 "아니오"로 판정됩니다. 이 시장에서 "Tesla Roadster"는 Rocket 트림을 포함해 Tesla Roadster의 모든 모델 또는 트림을 의미합니다. 적격 조치는 Tesla Roadster를 대상으로 할 수도 있고, 비행 자동차나 도로 주행이 가능한 항공기 전반에 적용될 수도 있습니다. 단, Tesla Roadster가 그 적용 범위에 포함되어야 합니다. 적격 조치는 Tesla Roadster가 해당 주의 공공도로에서 또는 그 상공에서, 다른 교통수단 위를 비행하는 경우를 포함하되 이에 한정되지 않고, 지속 시간과 관계없이 자체 동력으로 공중에 뜨는 것을 허가해야 합니다. 사유지, 폐쇄된 코스, 지정 시험 장소 또는 실험·연구·전시 목적에만 한정된 허가는 적격 조치로 인정되지 않습니다. 비행 자동차나 도로 주행이 가능한 항공기가 공공도로를 주행하는 것만 허용하고 공공도로에서 또는 그 상공에서 비행하는 것을 허가하지 않는 조치는 적격 조치로 인정되지 않습니다. 시장 생성 전에 이미 시행 중인 법률, 규정 또는 허가는 적격 조치로 인정되지 않습니다. 연방 승인(예: FAA의 승인)이 추가로 필요하거나 이미 취득되었는지와 관계없이 적격 조치는 인정됩니다. 해당 조치는 주 정부에서 나와야 합니다. 시, 카운티 또는 그 밖의 정치적 하위 행정구역이 취한 조치는 적격 조치로 인정되지 않습니다. 적격 조치는 해당 주의 헌법 및 법적 절차에 따라 취해져야 하며, 제정된 법률, 행정명령, 주 전역에 적용되는 법원 명령, 또는 주 전역에 대한 권한을 가진 주 공무원이나 기관이 발행한 구속력 있는 지침·허가·승인의 형태일 수 있습니다. 해당 주의 적용 절차에 따라 법률이 되지 않은 입법은 적격으로 인정되지 않으며, 여기에는 거부권을 받아 발효되지 않은 법안도 포함됩니다. 적격 조치가 뒤따르지 않는 주 공무원의 의도나 지지 표명은 적격 조치로 인정되지 않습니다. 연방 기관(예: Federal Aviation Administration)의 조치만으로는 적격 조치로 인정되지 않습니다. 시장 기간 내에 취해진 적격 조치는 이후에 철회·폐지·금지명령의 대상이 되거나 번복되는지, 그리고 언제 발효되는지와 관계없이 이 시장을 "예"로 판정합니다. 이 시장의 주요 판정 출처는 공식 주 의회 법안 추적 시스템, 주지사실 발표, 주 국무장관 기록 및 해당 주 정부의 기타 공식 정보입니다. 다만 신뢰할 수 있는 보도에서 형성된 합의도 사용할 수 있습니다.
기계 번역입니다. 분쟁 시 원문이 우선합니다.