The ongoing U.S.-Iran conflict and surge in Iranian attacks on commercial vessels have severely restricted Strait of Hormuz traffic, driving visible AIS transits to roughly 6 per day—about 7% of the pre-crisis baseline near 85—while elevating Brent crude above $116 and war-risk premiums to multiples of normal levels. Recent October data show 27 confirmed incidents, the highest monthly total since fighting began in February, with many operators shifting to dark transits under U.S. naval coordination or rerouting where feasible. Trader sentiment reflected in the dispersed odds around 25-29 transits for the week of October 26 captures uncertainty over the volume of non-AIS movements, potential short-term diplomatic pauses ahead of U.S. midterms, and whether attacks will sustain the current floor or intensify further.
이 마켓은 2026년 10월 26일부터 2026년 11월 1일까지 양일을 포함한 모든 날짜에 대해 IMF Portwatch가 호르무즈 해협의 총 통과 선박 수로 보고한 수치를 기준으로 정산됩니다. 통과 횟수에는 컨테이너선, 건화물선, 롤온/롤오프선, 일반 화물선 및 유조선이 포함됩니다. IMF Portwatch에 보고되지 않은 선박은 고려하지 않습니다. 모든 관련 데이터가 게시되는 즉시 이 마켓이 정산됩니다. 지정된 날짜로부터 14일 이내에 관련 데이터가 게시되지 않으면, 그 시점까지 게시된 가장 최신 데이터를 기준으로 이 시장이 정산됩니다. 명백한 데이터 무결성 문제가 있는 경우(즉, 데이터 오류가 있는 경우), 정정을 허용하기 위해 해당 데이터가 처음 공개된 날짜 이후 세 번째 날(ET)이 끝날 때까지 시장이 계속 열려 있을 수 있습니다. 데이터 무결성 문제는 기초 데이터의 사무상 오류 또는 그와 유사한 오류만을 의미하며, IMF Portwatch의 데이터가 다른 출처와 다른 경우는 포함하지 않습니다. 모든 관련 데이터가 게시되기 전에 이루어진, 이전에 게시된 데이터 포인트의 수정 사항만 고려됩니다. 이 시장의 판정 출처는 IMF Portwatch이며, 구체적으로 https://portwatch.imf.org/pages/cb5856222a5b4105adc6ee7e880a1730에서 공개되는 호르무즈 해협의 선박 통과 횟수 데이터입니다. 차트와 다운로드 가능한 파일 모두를 포함합니다.
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