규칙

이 시장은 2026년 11월 11일에 Adolfo Suárez Madrid-Barajas Airport (LEMD)에서 보고된 최고 기온을 포함하는 온도 범위로 판정됩니다. 유효한 값은 해당 날짜에 Adolfo Suárez Madrid-Barajas Airport (LEMD)에 대한 모든 정규(METAR) 관측의 시간별 기온 비고란에 보고된 최고 기온이며, 보고된 그대로 섭씨 1/10도 단위로 표시됩니다. 행이 SPECI로 시작하는 보고는 특별 관측이므로 집계하지 않습니다. 그 밖의 모든 보고는 정규 보고입니다. 정시가 아닌 시각에 발행된 보고와 METAR 또는 SPECI 표기가 없는 보고도 포함됩니다. METAR 보고서 읽는 방법은 다음을 참조하세요: https://polymarket-upload.s3.us-east-2.amazonaws.com/market_products/Weather/How+to+Read+the+METAR+Report.pdf 시간별 기온 비고란은 문자 T로 시작하고 정확히 여덟 자리 숫자가 뒤따르는 그룹입니다. T 다음 첫 번째 숫자는 부호를 나타내고(0은 양수, 1은 음수), 뒤의 세 숫자는 섭씨 0.1도 단위의 기온을 나타냅니다. 그다음 네 숫자는 이슬점이며 사용하지 않습니다. T01390133은 13.9°C이고, T10171022는 −1.7°C입니다. 정규 관측에 시간별 기온 비고란이 없으면 해당 관측에서는 보고서 본문의 기온 그룹을 기준으로 하며, 보고된 정수 섭씨 단위를 사용합니다. 기온과 이슬점은 슬래시로 구분되며, M은 음수 값을 나타냅니다: 18/12는 18°C이고, M11/M17은 −11°C입니다. 어느 위치에도 기온이 보고되지 않은 관측은 제외합니다. 이 이벤트의 각 시장은 범위를 정수 섭씨 단위로 표시합니다. 판정 기준값은 가장 가까운 정수도로 반올림합니다. 정확히 반도인 값은 다음으로 높은 정수도로 올림하며, 이 정수 섭씨 값에 따라 해당 값이 포함되는 범위가 결정됩니다. 예를 들어, 13.9°C는 14°C로 계산하고, 17.4°C는 17°C로 계산하며, 16.5°C는 17°C로 계산합니다. −1.7°C는 −2°C로 계산하고, −8.5°C는 −8°C로 계산합니다. 관측의 타임스탬프를 관측소 현지 시각으로 변환했을 때(당시 적용 중인 일광 절약 시간 조정 포함) 관측 날짜에 해당하면 해당 관측을 집계합니다. 이 시장은 관측 날짜 다음 날 해당 관측소의 첫 METAR 관측이 발행될 때 또는 다음 날 오후 11:59 ET까지 중 먼저 도래하는 시점에 판정됩니다. 판정은 결산 출처가 관측 날짜에 대해 표시하는 관측 자료를 기준으로 합니다. 관측 날짜 다음 날 오후 11:59 ET까지 Aviation Weather Center가 해당 날짜의 기온을 보고한 정규 관측을 하나도 게시하지 않은 경우, Weather Underground Daily Observations 표를 결산 출처로 사용합니다. 두 출처 모두 관측 날짜 다음 날 오후 11:59 ET까지 해당 날짜의 기온을 판단하기에 충분한 자료를 게시하지 않은 경우, 이 시장은 최저 구간으로 판정됩니다. 특정 관측 시각에 대해서는 정정(COR)으로 표시되었는지 여부와 관계없이 결산 출처에 표시된 보고를 기준으로 합니다. 이 시장의 기간 내 관측 변경 사항은 다음 날짜의 첫 데이터 지점이 게시될 때까지 고려하며, 그 이후의 변경은 고려하지 않습니다. 다음 날짜의 첫 정규 관측이 해당 시한 전에 게시된 경우, 게시 후에 이루어진 조회 결과를 기준으로 판정합니다. 해당 시한 전에 게시되지 않은 경우, 그 시한에 이루어진 조회 결과를 기준으로 판정합니다. 결산 출처가 시장을 판정하기에 충분한 자료를 게시했으나 그 자료가 명백히 잘못되었고 기술적 또는 운영상 오류나 결산 출처 또는 해당 데이터에 대한 무단 개입의 결과인 경우, 결산 출처의 정정을 기다리기 위해 최초 게시 시점부터 최대 7(7)일(ET) 동안 시장을 계속 열어 둘 수 있습니다. 정산 출처가 해당 기간 내에 정정된 값을 게시하면 그 값을 정산에 사용할 수 있습니다. 해당 기간 내에 정정된 값이 게시되지 않으면 Polymarket은 원래 게시된 값을 정산에 사용할 수 있는지, 또는 시장의 질서 있는 운영을 유지하기 위해 다른 조치가 필요한지 판단하기 위해 설명을 발표합니다. 이 시장의 판정 출처는 여기 게시된 Adolfo Suárez Madrid-Barajas Airport (LEMD)의 정규 관측 자료입니다: https://aviationweather.gov/api/data/metar?ids=LEMD&format=raw&date=2026-11-12T02:00:00Z&hours=30

기계 번역입니다. 분쟁 시 원문이 우선합니다.