- Max Verstappen은(는) 2026년 F1 미국 그랑프리에서 폴 포지션을 차지할까요?43¢43%
- Kimi Antonelli은(는) 2026년 F1 미국 그랑프리에서 폴 포지션을 차지할까요?20¢20%
- Charles Leclerc은(는) 2026년 F1 미국 그랑프리에서 폴 포지션을 차지할까요?20¢20%
- George Russell은(는) 2026년 F1 미국 그랑프리에서 폴 포지션을 차지할까요?7¢7%
- Lando Norris은(는) 2026년 F1 미국 그랑프리에서 폴 포지션을 차지할까요?7¢7%
- Lewis Hamilton은(는) 2026년 F1 미국 그랑프리에서 폴 포지션을 차지할까요?5¢5%
- Yuki Tsunoda은(는) 2026년 F1 미국 그랑프리에서 폴 포지션을 차지할까요?4¢4%
- Oscar Piastri은(는) 2026년 F1 미국 그랑프리에서 폴 포지션을 차지할까요?2¢2%
- Liam Lawson은(는) 2026년 F1 미국 그랑프리에서 폴 포지션을 차지할까요?1¢1%
- Fernando Alonso은(는) 2026년 F1 미국 그랑프리에서 폴 포지션을 차지할까요?1¢1%
- Alexander Albon은(는) 2026년 F1 미국 그랑프리에서 폴 포지션을 차지할까요?1¢1%
- Sergio Perez은(는) 2026년 F1 미국 그랑프리에서 폴 포지션을 차지할까요?1¢1%
Verstappen holds the strongest implied probability for United States Grand Prix pole position due to Red Bull’s recent resurgence, including back-to-back victories and strong single-lap pace in FP1 at Circuit of the Americas. Leclerc’s Ferrari topped both Friday practice sessions with the fastest theoretical best lap, positioning the team as a genuine threat on a track that rewards balanced cornering and braking performance. Antonelli remains within striking distance after setting the second-quickest time in FP2 despite minor setup issues, reflecting Mercedes’ competitive long-run and qualifying simulation data. These three drivers lead the market consensus because recent form, COTA-specific sector strengths, and head-to-head practice gaps have narrowed the field among Red Bull, Ferrari, and Mercedes while leaving others with larger deficits.
규칙
이것은 2026년 10월 24일에 열릴 예정인 2026 F1 미국 그랑프리에서 폴 포지션을 차지할 드라이버를 대상으로 하는 Polymarket 시장입니다. 2026 F1 미국 그랑프리가 취소되거나 2026년 10월 31일 이후 날짜로 일정이 변경되면, 이 시장은 "기타"으로 결제됩니다. 이 시장은 2026 F1 미국 그랑프리 예선 세션에서 가장 빠른 기록을 세운 것으로 Formula 1이 공식 인정한 드라이버에게 유리하게 판정됩니다. 이 시장은 이후 발생하는 페널티, 실격 또는 출발 그리드 변경과 관계없이 FIA의 공식 예선 결과를 기준으로 정산됩니다. 예를 들어, 한 드라이버가 예선에서 가장 빠른 기록을 세웠지만 이후 그리드 페널티를 받거나 출발 순서에서 뒤로 밀리더라도, 해당 드라이버에 대한 시장 판정은 여전히 "예"로 처리됩니다. 결제 근거는 Formula 1 공식 웹사이트와 신뢰할 수 있는 스포츠 뉴스 보도의 합의입니다.
기계 번역입니다. 분쟁 시 원문이 우선합니다.