- Max Verstappen은(는) 2026년 F1 미국 그랑프리에서 포디움에 오를까요?74¢74%
- Kimi Antonelli은(는) 2026년 F1 미국 그랑프리에서 포디움에 오를까요?66¢66%
- Charles Leclerc은(는) 2026년 F1 미국 그랑프리에서 포디움에 오를까요?48¢48%
- Lewis Hamilton은(는) 2026년 F1 미국 그랑프리에서 포디움에 오를까요?43¢43%
- Lando Norris은(는) 2026년 F1 미국 그랑프리에서 포디움에 오를까요?43¢43%
- George Russell은(는) 2026년 F1 미국 그랑프리에서 포디움에 오를까요?40¢40%
- Oscar Piastri은(는) 2026년 F1 미국 그랑프리에서 포디움에 오를까요?20¢20%
- Isack Hadjar은(는) 2026년 F1 미국 그랑프리에서 포디움에 오를까요?19¢19%
- Fernando Alonso은(는) 2026년 F1 미국 그랑프리에서 포디움에 오를까요?5¢5%
- Alexander Albon은(는) 2026년 F1 미국 그랑프리에서 포디움에 오를까요?5¢5%
- Gabriel Bortoleto은(는) 2026년 F1 미국 그랑프리에서 포디움에 오를까요?5¢5%
- Esteban Ocon은(는) 2026년 F1 미국 그랑프리에서 포디움에 오를까요?5¢5%
Red Bull's recent resurgence and Max Verstappen's two-race winning streak have elevated expectations for podium contention at Circuit of the Americas, where the track's elevation changes, high-speed sections, and bumpy surface reward strong chassis balance and straight-line speed. Mercedes' Kimi Antonelli enters with an 102-point championship lead and eight wins this season, giving him strong implied probability for another top-three finish if he avoids reliability issues or incidents, though title pressure and teammate George Russell's results add variables. McLaren brings targeted upgrades suited to COTA's demands, while recent form from Ferrari and others keeps the top order competitive. Weather, qualifying position, and tire strategy remain key swing factors in this 56-lap event.
규칙
기재된 드라이버가 2026년 10월 25일로 예정된 F1 미국 그랑프리의 공식 "최종 순위"에서 상위 3위 안에 들면 이 시장은 "예"로 판정됩니다. 그렇지 않으면 이 시장은 "아니오"로 판정됩니다. "최종 순위"는 레이스 종료 후 FIA가 발표하며, 적용된 시간 페널티와 공식 조정 사항이 모두 포함됩니다. 일반적으로 레이스가 끝난 뒤 30~60분 후에 발표됩니다. "최종 순위" 발표 후 이루어진 실격 처분이나 변경 사항은 마켓 정산에 영향을 미치지 않습니다. 시상식 시간은 이 마켓의 결과를 결정하지 않습니다. FIA가 발표한 순위만을 기준으로 이 마켓을 정산합니다. 미국 그랑프리가 연기되면 이벤트가 완료될 때까지 이 시장은 계속 열려 있습니다. 미국 그랑프리가 영구 취소되면 이 시장은 50-50으로 판정됩니다.
기계 번역입니다. 분쟁 시 원문이 우선합니다.