- Teslaは12月31日までにカリフォルニアでロボタクシーを開始するでしょうか？4¢4%
Tesla's lack of California driverless permits from the DMV and CPUC drives the 95% market-implied odds against a robotaxi launch by year-end. The company operates only supervised rides with a safety driver in the Bay Area under a basic charter-party carrier permit, while holding no autonomous vehicle testing or deployment approvals and having submitted negligible test miles for regulatory credit. Regulators distinguish clearly between Level 2 Full Self-Driving and true unsupervised operation, and a new state law adds emergency-response requirements that take effect later. Tesla continues expanding unsupervised service in Texas and Florida metros instead, with customer unsupervised FSD now targeted for Q2 2027. An unexpected fast-track approval in the remaining weeks remains possible but faces substantial procedural and data hurdles.
ルール
Teslaが2026年12月31日の23:59 ETまでにカリフォルニア州で自動運転タクシーサービスを一般向けに開始した場合、この市場は「はい」で決済されます。それ以外の場合、この市場は「いいえ」で決着します。 会員資格の有無やその他の金銭的制限にかかわらず、人間の運転手が車両を積極的に操作せずに運行され、一般向けに提供されるタクシーサービスはすべて対象となります。 Teslaの従業員または一般利用ができない限定的なテストグループのみを対象とするサービスは対象外です。 この市場の決着は、信頼できる報道の総意に基づきます。
機械翻訳です。解釈に相違がある場合は原文が優先されます。