Recent Q3 2026 deliveries of 486,532 vehicles, which exceeded analyst consensus despite a modest year-over-year dip, combined with ongoing battery-pack constraints and steady Model 3/Y output, have left trader sentiment evenly split across the 425k–525k range on Polymarket. Production at Giga Texas and Shanghai continues near capacity, while Cybertruck and other models add limited incremental volume amid softening U.S. demand after the federal EV tax credit expiration. Key swing factors include seasonal order patterns, potential FSD-driven demand lift, and any late-quarter inventory adjustments. Resolution hinges on January 2027 reporting, with no major new model launches expected before year-end to shift the distribution materially.
このマーケットは、Teslaが発表した2026年第4四半期の車両総納車台数に基づいて決済されます。 Teslaが2027年2月28日の23:59 ETまでに2026年第4四半期の納車台数を発表しなかった場合、このマーケットは最も低いレンジで決済されます。 公表値が2つの範囲のちょうど中間にある場合、本市場はより高い範囲で精算されます。 決済ソースはhttps://ir.tesla.com/pressとします。ただし、会社の他の公式情報源や、信頼できる報道の総意を使用する場合もあります。 Resolution Sourceが市場の決済に十分なデータを公表したものの、そのデータが明らかに誤っており、技術上または運用上のエラー、あるいはResolution Sourceまたはそのデータへの不正な干渉に起因する場合、Resolution Sourceによる訂正を待つため、市場は当初の公表時点から最大7暦日:7(ET)にわたりオープンのままとなることがあります。Resolution Sourceがその期間内に訂正値を公表した場合、その値を決済に使用できます。その期間内に訂正値が公表されない場合、Polymarketは、当初公表された値を決済に使用できるか、または市場の秩序ある運営を維持するために他の措置が必要かを判断するため、Clarification(説明)を発行します。
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