- Due veicoli Starship di SpaceX si agganceranno tra loro entro 31 dicembre 2026?5¢5%
- Due veicoli Starship di SpaceX si agganceranno tra loro entro 31 dicembre 2027?61¢61%
SpaceX achieved its first Starship orbital flight on Flight 14 in late September 2026, deploying Starlink simulators and validating key systems despite an engine issue, yet in-orbit docking between two vehicles remains undemonstrated. Recent announcements center on Flight 15's planned November 2026 double tower catch of Booster 22 and Ship 42, advancing booster reuse while the upper stage has never been caught. NASA’s revised Artemis III architecture calls for a 2027 Earth-orbit docking test between a Florida-launched Starship and Orion to validate hardware ahead of propellant transfer milestones, requiring separate launches and rendezvous capabilities that introduce schedule and technical risks. Trader consensus reflects these sequential hurdles, with rapid reusability progress offset by the absence of demonstrated proximity operations or refueling hardware in flight.
Regole
Questo mercato si risolverà su "Sì" se due Starship di SpaceX eseguono con successo una manovra di attracco in un’orbita terrestre stabile tra la creazione del mercato e la data indicata, 23:59 ET. Altrimenti, questo mercato si risolverà con "No". Per essere valida, una manovra di attracco deve unire fisicamente due veicoli, con velocità corrispondenti, in una struttura connessa tramite dispositivi di aggancio per almeno 60 secondi consecutivi. I due veicoli devono trovarsi in un’orbita terrestre stabile, con un perigeo di almeno 100 chilometri sopra la superficie terrestre. L’attracco di due veicoli SpaceX sarà considerato valido se ciascuno funge da sistema integrato di razzo e veicolo spaziale e se entrambi sono almeno delle dimensioni di Starship, indipendentemente dal contenuto o dalla variante (standard, cisterna, deposito, HLS, modello di prova, ecc.). I due veicoli devono essere in volo libero. Non sarà considerata valida alcuna capsula o carico utile portato in orbita esclusivamente in cima a un veicolo di lancio separato. Se uno dei due veicoli viene collocato passivamente nell’interfaccia di aggancio dell’altro, tale congiunzione non sarà considerata valida. La risoluzione di questo mercato si baserà sul consenso di fonti giornalistiche credibili.
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