Waymo currently operates driverless robotaxi service in 15 U.S. metros, with the most recent public launches occurring in San Antonio, San Diego, and Tampa in mid-October. The October 27 announcement of nearly 250 square miles of added coverage focused exclusively on deepening service areas in five existing markets rather than entering new ones. Plans for additional cities remain limited, with international rollouts targeted for 2027 or later and only gradual rider additions underway in places like Las Vegas. This pattern of prioritizing fleet growth to 8,000 vehicles and paid rides above 500,000 weekly over rapid geographic expansion supports trader consensus around the 12-15 city range by year-end, though any surprise regulatory approvals could still shift outcomes.
Questo mercato sarà determinato in base al numero di città distinte in cui il servizio di trasporto con conducente di Waymo è disponibile al pubblico, tramite l'app Waymo One o una piattaforma partner come Uber, al 31 dicembre 2026 alle 23:59 ET. Una città viene conteggiata se, in quel momento, i passeggeri possono prenotare un veicolo Waymo tramite l'app Waymo One o l'app Uber. Sarà conteggiato qualsiasi servizio taxi disponibile al pubblico generale che operi senza che un conducente umano controlli attivamente il veicolo, indipendentemente dall'iscrizione o da altre restrizioni finanziarie. Non saranno idonei i programmi pilota limitati, i test interni con i dipendenti o i servizi disponibili solo su invito. Se Waymo descrive una regione più ampia (ad es. "Los Angeles County" o "San Francisco Bay Area") come un'unica area di servizio, per questo mercato conterà come una città/regione. La fonte principale per la risoluzione saranno le informazioni ufficiali di Waymo; tuttavia, si potrà fare riferimento anche al consenso delle notizie provenienti da fonti credibili.
Traduzione automatica. In caso di controversia, fa fede l'originale.